9月22日，人民日報“沿著海岸線看廣東”報道組走進江門航通公司，隻見一派熱火朝天的生產景象：船體車間內，機械作業聲不斷，工人們各司其職，鋼板切割、組裝、焊接等工序有條不紊地開展。碼頭上，停靠著近10多艘各式各樣的海洋工程船，正在全力做好收尾工作，等待交付。

航通公司碼頭生產場景。陳德生 攝

2004年，中交四航局在江門市新會區落戶，集團將子公司廣州航通船業有限公司（簡稱廣州航通公司）的產能搬遷至新會基地。為進一步提升江門市船舶制造業整體競爭能力，2013年12月，廣州航通公司和江門航通公司合並，成立中交四航局江門航通船業有限公司成立（簡稱航通公司）。

公司展廳。陳德生 攝

經過多年的發展，航通公司已擁有多項制造及工程資質。如機電工程施工總承包一級，鋼結構工程專業承包一級，輕型鋼結構工程設計專項乙級、建筑智能化系統設計專項乙級，公路交通工程（限公路安全設施分項）專業承包二級，A級特種設備生產許可（橋式、門式起重機制造），Ⅱ類鋼制一般船舶生產制造，市政公用工程施工總承包三級等多項資質。公司主營業務為工程總承包（市政公用工程、建筑施工工程、土建、水工），工程施工承包，鋼結構設計、制造及安裝工程，機電交安研制及安裝工程，起重裝備研制及安裝工程，船舶設計、建造與維修工程。

公司相關負責人介紹：“我們的造船產品主要分三大類，第一類是以海洋工程為主的輔助船舶，第二類是港航施工船舶，也就是打樁船、起重船等這種類型。第三類是液貨運輸船，包括港口加油船、石油氣運輸船等一系列。

多年來，公司建造的各類海洋工程船舶及展示模型。陳德生 攝

據統計，自2006年落戶新會以來，航通公司現已累計交付100多艘船，不斷推出國內首制高端船型，以“十八般兵器”助力國家經略海洋，讓“江門制造”在國內海洋高端裝備制造市場中搶佔一席之地。

2021年，公司經營逆勢上揚，實現產值10.11億元，稅收1051萬元﹔2022年，預計產值16億元，稅收1600萬元。

公司全景。羅珣 攝

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