中江高速改擴建項目左幅交通轉換完成后，將持續開展右幅土建、路面工程施工及舊橋加固、舊路面處治等相關工作。

近日，廣東交通集團所屬中江高速改擴建項目中山港口至東升段進行了交通導改，至此項目順利完成左幅交通轉換工作。

當日早上8點，在項目中山段K1+400交通轉換點現場，中江高速改擴建管理處聯同交警、路政以及監理、施工單位等各方按照交通組織施工方案，提前做好交通轉換各項准備工作，嚴陣以待。

“主線交通已封閉，現在開始交通轉換！”隨著總指揮一聲令下，現場參建人員按照既定方案迅速布置，移動反光錐、警示樁、涂畫標線等工作一氣呵成，整個作業過程緊湊有序。在警車的引領下，有關人員僅用25分鐘，便將往中山方向行駛的車輛轉換至左幅擴建車道通行。

本次左幅交通轉換完成后，項目將持續開展右幅土建、路面工程施工及舊橋加固、舊路面處治等相關工作，為順利完成右幅交通轉換打下堅實基礎。

“中江高速改擴建項目臨近既有高速，沿線新建橋涵及下穿高速較多，涉及多處路基改橋，項目實行‘邊施工、邊通車’施工方式，交通組織難度大、風險高，同時受天氣和疫情等因素疊加影響，項目面臨施工組織困難、管理及施工人員嚴重緊缺的情況，給改擴建期間的安全保暢工作帶來了極大考驗。”中江高速改擴建管理處主任劉廣宇介紹，為確保施工期間道路暢通、安全，項目沿線臨時施工封閉路段均加密設置了臨時應急錐桶、同頻爆閃燈、智能安全錐桶、智能防撞（闖）入預警系統等交通安全設施。同時，通過建立“一路多方”聯勤保障機制、運用信息化視頻監控輪巡、強化交通協管員管理等多種管理措施，進一步為改擴建施工安全工作保駕護航。

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