粵東城際鐵路汕頭至潮汕機場段擬設10個站

　　5月26日下午，汕頭市市長曾風保主持召開汕頭市第四屆城市規劃委員會第十二次會議。會議審議並表決通過了《粵東城際鐵路汕頭至潮汕機場段項目用地預審選址意見報告書》和《汕頭市新東區4號、5號片區控制性詳細規劃（LH-007編制單元）》（草案）兩個議題。這些項目將為汕頭重要基礎設施實施、推進產業片區開發，以及加快環境改造提升等提供有力支撐。

　　粵東城際鐵路汕頭至潮汕機場段項目是粵東城際鐵路網絡的重要組成部分，建設地點位於汕頭市和揭陽市境內，線路東起汕頭站，西止於潮汕機場站，全長約45公裡，初步規劃共10個站，為汕頭站、龍湖附中站、時代廣場站、汕頭一中站、汽車總站、金鳳半島站、賴厝站、蓮塘站、地都站、桑浦山站，除桑浦山站、地都站外，其他規劃站點均為汕頭市境內車站。該項目的建設將加快汕頭市發揮海上絲綢之路重要節點城市引領作用﹔抓住粵港澳大灣區建設重大機遇，推動粵東片區形成區域經濟新增長極﹔促進粵東地區空間結構合理布局，促進一體化發展﹔完善粵東地區綜合交通運輸網絡，滿足旅客運輸多元化需求﹔促進沿線資源集約利用，發揮交通引導城鎮體系可持續發展作用。

　　《汕頭市新東區4號、5號片區控制性詳細規劃（LH-007編制單元）》（草案）項目位於新東區北部區域，規劃片區北依324國道，南起南翔路，東鄰外砂河，西臨汕汾高速公路。規劃通過對現有用地統籌整合，引導工業轉型升級，優化路網系統，完善公共服務設施，改善提升片區人居環境和品質，規劃打造形成新東區宜居、宜業綜合片區，打造區域綜合服務中心和龍湖工業創新培育基地。（記者 黃澤春）