廣州將逐步恢復非機動車道

　　全面開展交通秩序“網格整治”、開展全市停車問題綜合治理、按計劃逐步恢復全市非機動車道……3月1日，廣州市政府新聞辦公室召開新聞發布會，宣布從即日起，全市開展為期300天的道路交通秩序大整治專項行動。

　　搭建網格化執法整治工作機制

　　廣州市公安局副局長、交警支隊支隊長王曉東介紹，專項行動期間，廣州將搭建“以公安和各區為主力軍、其他相關單位全面參與”的網格化執法整治工作機制，各區整合交通、城管、住建、志願者等力量，圍繞重點違法和重點路段、區域，實施全覆蓋整治。

　　除了推動源頭治理，全面開展交通隱患“清零”外，此次專項行動將突出“智慧”引領，提升科技信息化應用水平。“廣州將推動各類重點車輛、人員信息數據共享，打通重點車輛監管平台數據與各部門監管車輛的數據接口，實現重點車輛信息、交通違法、事故數據的共享。”王曉東透露。

　　將開展停車問題綜合治理

　　在交通問題綜合治理方面，廣州將建立外賣行業聯合管理機制，對外賣行業人員車輛實行“五個一律”（車型和外觀一律統一標准、人員入職一律審查培訓、人員車輛一律入庫編碼、企業管理一律實行考核、違法事故一律強制退出）管理，對企業定期考核，根據考核成績採取約談、曝光、整治的措施，形成管理和產業鏈條雙閉環機制。

　　專項行動期間，廣州將對全市公交線路、站點、班次進行全面梳理，加強公交專用道和港灣式站點建設和管理﹔優化中心區常規線路運力，降低公交車空駛率。

　　在開展全市停車問題綜合治理方面，廣州堅持“建筑配建停車位為主，路外公共停車為輔，道路路內停車位補充”原則，確定不同區域停車設施差別化供給﹔鼓勵機關、事業單位向行政服務對象有償開放停車設施，提高公共服務水平﹔研究推動機關、事業單位停車泊位非工作時間有償錯時共享。

　　逐步恢復全市非機動車道

　　王曉東介紹，廣州將查漏補缺，全面補齊交通設施“短板”。此次專項行動期間，廣州將推進完成8條國道交通設施隱患點位整治，實現安全設施應設盡設﹔完成智慧中隊數字警務室建設等。

　　值得關注的是，廣州將推進慢行系統建設。王曉東透露，在保証人行道寬度和車行道最小寬度的前提下，通過對車道瘦身、壓縮部分綠化帶或人行道等形式及結合標線翻新工作，按計劃逐步恢復全市非機動車道，並增設機非隔離護欄。

　　與此同時，廣州將推進“雙微改造”，綜合運用車道瘦身、待行區、借道左轉等措施，優化提升路口、路段通行秩序和通行能力。（記者 張丹羊、盧夢謙、賈政）