江門鐵橋計劃明年整體拆除

　　江門鐵橋因失去通行功能，加上被評定為危橋，將於明年整體拆除。

　　在江門市區勝利路與江門河交叉處，有一座跨河人行鐵橋——江門鐵橋。這座建於20世紀80年代初的鐵橋，曾經是溝通江門河兩岸的人行要道，也因此在本地人心中留下難忘的記憶。但是，隨著時間的推移，鐵橋逐漸老化，而勝利大橋建成通車也替代了鐵橋原有的通行功能……

　　記者11月20日從江門市城管局獲悉，為消除安全隱患，江門鐵橋計劃於明年整體拆除。相關方面計劃在江門鐵橋原址舊橋墩北的平台處設立實體模型，留下江門人對江門鐵橋的記憶。

　　據了解，江門鐵橋於1983年12月開工建設，1984年9竣工投入使用，距今已有30多年。該橋的建成，成為江南等地群眾進出鬧市區的主要通道。江門鐵橋建成后，橋兩旁裝有彩燈，一到晚上就會開燈，方便居民行走，而“鐵橋夜景”也曾是江門景觀特色之一。

　　“剛開通時，人特別多，特別熱鬧，”今年60多歲的蓬江區居民東叔告訴記者，“那時候，江門鐵橋的開通是城中的一大盛事，很多居民前往參觀，鐵橋上下人山人海，覺得很新奇，尤其是晚上開了燈，更漂亮。”

　　東叔說，那個時候，市民出行方式主要是騎自行車、走路。“鐵橋建成前，我們去江南那邊靠擺渡，挺麻煩。”他說，“有了鐵橋，我們來往方便多了，大家都非常開心。”

　　市城管局相關負責人介紹，雖然近年來相關單位一直加強對該橋的日常巡查、檢測和維護工作。但是，由於當年建橋使用鋼材的質量標准不高，隨著時間推移，鐵橋逐漸老化，加上長期受氣候環境影響，鋼結構連接件高強螺栓、節點板嚴重鏽蝕等，被專業檢測單位評定為危橋。“此外，鐵橋上部結構存在安全隱患，也會影響水上航道運營安全。”該負責人表示，“出於安全考慮，加上勝利大橋有兩幅3.5米寬的人行道，替代了鐵橋的通行功能。經市政府同意，在2014年，城管部門就封閉了鐵橋，禁止行人通行。”

　　據該負責人介紹，2016年，江門鐵橋被列入省住建廳城市危橋改造督辦項目，要求盡快拆除，消除安全隱患。因此，由市城管局牽頭統籌，計劃於明年將江門鐵橋整體拆除。

　　此外，為了留住江門人對江門鐵橋的記憶，在江門鐵橋拆除后，相關方面將在江門河兩岸的碧道上保留標志性紀念物。“計劃包括在河北岸該橋承台原址設立實體模型，在碧道工業遺產步行段保留部分鐵橋部件，作為鐵橋的標志性紀念物予以保留等，這樣做既達到傳承記憶的目的，又可獲得協調景觀環境方面的良好效果。”市城管局相關負責人說。（文/圖 記者/嚴建廣）