廣東擬拓寬鄉村道路 提高村道建設標准

　　10月21日，廣東省人大代表約見國家機關負責人座談會在廣州舉行，關注生態宜居美麗鄉村建設情況。針對代表們提出的農村發展問題，機關負責人現場亮對策。

　　“究竟是路修窄了，還是車造寬了？”與會者在討論中提及，廣東省人大代表們組織下鄉調研的中巴，也常因會車無法通過而被困半路。來自肇慶市高要區回龍鎮的省人大代表夏冠新指出，作為鄉村振興的命脈，多年修建下來的村路不夠寬，會車難，對日常生活生產和地域交流造成阻礙，限制農村發展，需從機制上設法解決。

　　廣東省交通運輸廳副廳長王富民回應稱，廣東村道建設標准亟須提高，之前部分村道的修建標准為3.5米寬，導致會車困難等問題。為此，廣東省今年計劃把村道寬度標准從3.5米提升至4.5米，有條件的更會拓寬至6.5米。王富民強調，村道拓寬工作會因地制宜，不搞一刀切的強制標准。

　　廣東省人大常委會副主任黃業斌建議，當務之急是先把村道的“存量”管好，“增量”則按4.5米以上的新標准鋪設。

　　來自南雄市坪田鎮老龍社區的省人大代表劉炳指出，響應“廁所革命”的號召，農村廁所建設、改造工程如火如荼，但后續管理服務卻沒能跟上，不少新公廁衛生狀況差，更有甚者由於該村收入微薄，無法承擔維護成本，新建成公廁上鎖閑置。

　　廣東省農業農村廳二級巡視員程文章表示，針對農村公廁管理問題，廣東省這兩年正加強檢查，譬如推行異地交叉檢查、第三方“突擊抽查”等，希望及時發現問題並提出整改要求。

　　廣東省文化和旅游廳黨組成員龍家有則回應，今年的廣東省財政資金余留了一部分村廁經費，用作日常維護補助。據不完全統計，每條村一年約有5萬至10萬元經費。他說，公廁歸村裡管理，廣東省正引導各村優化運管模式，譬如引入飯店經營、專業公司管理，以期盤活社會資源，希望“建得起更要用得起”。（記者 何道嵐）