金秋九月,收獲的季節。記者看到,一輛輛貨櫃物流車在鄉村公路上往來穿梭,一節節貨運列車在三茂鐵路上飛嘯而過,一艘艘貨輪在西江黃金水道上加速馳行……一個個繁忙有序的圖景,讓雲浮這座年輕的城市活力四射。
“發展現代物流產業集群,既應時又應勢。”市商務局相關負責人告訴記者,近年來,雲浮市緊緊抓住融入粵港澳大灣區這一重大機遇,充分發揮自身的區位優勢和產業資源優勢,高起點規劃、高標准推進現代貨運物流體系建設,為雲浮商貿的繁榮發展增添新動能。
今年1月雲浮市委六屆七次全會之后,聚力打造現代物流產業集群成為全市人民的共識和行動,與廣州共建“廣雲現代物流產業園”,加快推進現代港口物流、鐵路物流和電商產業發展成為全市人民的生動實踐。如今,一個具有雲浮特色的大灣區北岸綜合物流配送基地正在冉冉升起。
“菜籃子”直通粵港澳大灣區
腰古鎮“菜籃子”配送中心,每天一輛輛專業運輸車駛向粵港澳大灣區各大城市,給灣區人民送去新鮮、放心的肉類和蔬菜。
“重點推進粵港澳大灣區‘菜籃子’產品雲浮物流配送中心項目建設。”說起粵港澳大灣區“菜籃子”物流配送工作,市農業農村局相關負責人告訴記者,去年12月份以來,分別申報冷鏈物流產業園和農產品骨干冷鏈物流基地建設等中央和省級農業項目資金,申報2020年“三農”領域補短板項目——全市申報“農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程”共32個。其中,“農產品骨干冷鏈物流基地項目”共1個(市級),“區域性農產品產地倉儲冷鏈物流設施項目”共4個(雲城1個,羅定1個,新興2個),“鄉鎮田頭倉儲冷鏈物流設施項目”共17個(羅定3個,新興11個,雲安區1個,郁南2個),“村級倉儲保鮮設施項目”共10個(羅定8個,新興1個,郁南1個)。
目前,雲浮市獲得認定的粵港澳大灣區“菜籃子”生產基地15個(2020年3月份新增1個),認定的首批粵港澳大灣區“菜籃子”產品加工企業3家。雲浮市已建成粵港澳大灣區“菜籃子”產品雲浮配送中心起步區,包括信息系統平台區、檢驗檢測區和產品展示區。
“提高‘菜籃子’產品生產能力、市場流通能力、強化質量安全監管及建立調控保障機制是雲浮市對接大灣區‘菜籃子’建設的有力抓手。”該負責人告訴記者,今年3月11日,廣州風行生鮮食品有限公司和雲浮市創興食品管理有限公司成立合資公司——雲浮市風行菜籃子產業有限公司。雲浮市在對接服務粵港澳大灣區“菜籃子”建設有著得天獨厚的優勢。
據了解,為了推動下一步工作,雲浮市正式發布了《雲浮市“菜籃子”市長負責制考核實施方案》,該方案將進一步提升全市“菜籃子”生產水平,強化“菜籃子”產品追溯體系建設,加強生產扶持政策,保障市場穩定。
電商產業跑出“加速度”
在郁南縣通門鎮玉堂村電商服務站內,顯示屏清晰發布著各種商品的價格、質量、訂單等信息,上線電商交易平台的人絡繹不絕。
“像玉堂村這樣的電商服務站點全市有335個。”市商務局電商科相關負責人告訴記者,目前全市電子商務企業共931家,從業人員4375人。2019年網絡零售額達24.7億元,同比增長21.9%,增速全省排名第9,其中農產品網絡零售額7094萬元,同比增長34.5%,增速全省排名第4。
“這一切得益於創建電子商務進農村綜合示范縣工作。”近年來,市委、市政府高度重視電商示范創建,積極向省商務廳爭取政策和資金的支持,力爭將全市5個縣(市、區)列入電子商務進農村綜合示范縣創建工作。
雲浮市通過採取堅持示范為“先”,提升電商扶貧和鄉村振興助推力﹔堅持載體為“基”,提升電商集聚區承載力﹔堅持體系為“要”,提升公共服務平台輻射力﹔堅持品牌為“本”,提升農特產品電商影響力﹔堅持防疫為“重”,提升電商促銷新動力等五項措施,大力推進電商發展。目前,全市示范縣覆蓋率100%(城區所在地不納入示范縣支持對象),共有1個國家級(羅定)和3個省級(雲安、郁南、新興)電子商務進農村綜合示范縣(區)項目,在粵東西北地區排在前列,以上項目合計爭取上級扶持資金3475萬元,其中國家級示范縣項目1500萬元、省級示范縣項目共1975萬元。 下轉第2版 (上接第1版)
2020年1-3月雲浮市農村網絡零售額2214萬元,同比增長46.4%,增速全省第一。目前全市取得快遞許可的快遞企業及分支機構共92家,末端網點232戶,包含EMS、順豐、“四通一達”等10多家品牌,快遞從業人員約1800人,鄉村快遞實現100%通達,2019年全市快遞業務收入完成2.16億元,同比增長4.51%。
“一系列數據的背后,反映雲浮市電子商務集聚區承載能力不斷提升,農村電子商務發展基礎條件不斷夯實。”該負責人告訴記者,目前,全市已創建3個電商產業園和1個電商創業孵化基地,分別是羅定市農村電子商務產業園、羅定市羅城電商產業園(夢想小鎮)、郁南縣農產品電商產業園和雲浮市電商創業孵化基地。正在新興縣新城工業園規劃建設的新興縣助農服務綜合平台,佔地35畝,配備3萬立方米冷庫。
同時,雲浮市通過堅持提升公共服務平台的輻射能力,實現縣鎮村三級網絡互聯互通。目前,羅定已建成公共服務中心1個,公共服務平台1個(網站)﹔雲安、郁南、新興正在有序創建中。近3年來全市舉辦電子商務實務培訓220多期,培訓15386人次,促進4312人實現電商創業和崗位就業。
港口物流貨通全球
在雲浮新港,貨櫃車轟隆隆地駛向碼頭,堆場裡作業車來回穿梭,岸橋司機將一個個集裝箱吊上貨輪……
“目前已形成以集裝箱裝卸運輸、大宗散雜貨物裝卸運輸、港口物流配送和倉儲為核心業務,並開辟覆蓋全國各大港口、內陸及港澳地區的綜合性運輸網絡。”雲浮新港相關負責人告訴記者,2019年完成貨物吞吐量527.6萬噸,同比增長11%﹔集裝箱吞吐量24萬標箱,同比增長3%﹔件雜貨吞吐量43萬噸,同比增長32.2%。2020年1-8月外貿共完成貨物吞吐量320萬噸,吞吐能力和生產能力正在穩步回升。
一枝獨秀不是春。在雲浮新區,廣州雲浮國際物流港都騎通用碼頭二期工程正在緊張施工中。
“趁著最近的好天氣加緊施工,爭取按時按質完成工期。”該項目相關負責人告訴記者,項目總共包括建設規模3個1000 噸級泊位(結構按5000 噸級設計)和后方港區陸域工程包括堆場、電站、箱涵及港區道路等,總用地面積216畝,投資概算4.8億元,計劃工期15個月,2020年3月底開工,預計2021年6月建成投產,建成后可做件雜貨、散貨和集裝箱,年吞吐能力可達1000萬噸,集裝箱通過能力近期10萬TEU,遠期目標30萬TEU。
此外,雲浮鐵路物流也在不斷發展壯大,據統計,2019年雲浮貨場裝車1306車,發送貨物71830噸,卸車3403車,到達貨物187064噸。
浩渺行無極,揚帆但信風。雲浮物流產業發展從小到大、從分散到聚集,無不彰顯著全市各級黨委政府的遠見和魄力。可以預見,在粵港澳大灣區建設這一歷史機遇帶動下,雲浮將實現以物流帶商貿、以商貿促市場、以市場促物流,實現商貿物流項目的優勢互補、資源共享、融合發展。(記者 陳銳兵)