約7公裡長的路面已完成瀝青攤鋪。梁文棟 攝

12月13日，記者走訪由中國二十二冶集團承建的廣東濱海旅游公路山外東至海陵大堤段項目了解到，該項目正處於全力沖刺階段，目前新涌大橋至海陵大堤段已具備通車條件，而項目起點至新涌大橋段正進行路面施工，預計明年元旦前實現全線通車。

陽江山外東至海陵大堤段公路工程是廣東濱海旅游公路的重要組成部分，於2020年12月22日正式進場施工，2021年10月30日第一片箱梁澆筑完成，2022年8月2日第一段路基順利通過驗收，2022年11月12日瀝青面層開始施工，現正加速推進施工進展。

13日上午，海風裹挾著陣陣寒意拂過平岡海堤，記者來到沿著平岡海堤布線的廣東濱海旅游公路山外東至海陵大堤段項目工程現場，這裡卻是一派熱火朝天的施工景象。兩台大型攤鋪機正給右幅路面攤鋪水泥穩定碎石，攤鋪完成后即交由壓路機“接手”，幾台壓路機來回穿梭將路面碾壓緊實。攤鋪機的后方，一輛輛運輸車給攤鋪機運來水泥穩定碎石。同一路段，隔著綠化帶和管廊的左幅路面則已完成透層油的施工，接下來還要經過多個施工步驟才能完成路面施工。

距離新涌大橋不遠處的另一個施工點，正在進行瀝青攤鋪施工，一台攤鋪機在數名施工人員的配合下，緩緩地沿著路面移動，其所經之處“舊貌換新顏”，嶄新的瀝青路面與周邊的田園風光相映成趣。 

廣東濱海旅游公路山外東至海陵大堤段項目黨支部書記孫明哲表示，項目已進入全力沖刺階段，施工人員採用“兩班倒”的輪休制，人歇機器不停，利用多晴少雨的施工黃金季抓緊施工，爭取元旦前實現全線通車。截至目前，整個工程項目已完成總工程量的92%，其中新涌大橋至海陵大堤段約7公裡長的路面已完成瀝青攤鋪，具備通車條件，目前正在進行道路附屬設施建設，項目起點至新涌大橋段約4公裡長的道路則正開展路面施工。

據了解，項目起點與金平路一期工程平交，連接北津港、陽江港和豐頭港，終點與國道234線平交，全長11.77公裡，總投資15.19億元。該項目採用雙向6車道一級公路技術標准，設計速度為每小時80公裡。建成通車后，市區至海陵島路程可縮短近20分鐘。

陽江日報記者 李柳枝

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