人民网广州10月23日电 （朴馨语）从2018年10月23日正式开通以来，港珠澳大桥这座粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施，正在三地居民的工作、生活中发挥越来越重要的通道与纽带作用。据统计，5年来，经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的人员总数达3600万人次，车辆750万辆次。其中，港澳居民出入境总数达1980万人次，占比达55%。在今年1月和7月相继实施的“澳车北上”“港车北上”政策带动下，今年口岸出入境车流量已达235万辆次，是2019年同期的3.6倍，14次刷新单日车辆通行纪录，“港车澳车北上”总量已超92万辆次，占总量的39%。

港珠澳大桥珠海公路口岸。港珠澳大桥边检站供图

据了解，2023年，港珠澳大桥边检站共验放出入境旅客超过1154.8万人次，较2019年同期增长6%，港澳居民占比超过六成；经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的内地旅行团超过4万个，人数超过200万人次。

立足三地群众所盼所需，率先建成并实施全国首创的“合作查验，一次放行”通关查验新模式，旅客“只需排一次队、刷读一次证件、接受一次集中查验”就能完成过关；建立与口岸签证机构互联互通机制，增设快捷通道信息采集便民点，为旅客提供“咨询+采集＋通关”一站式服务；对接120急救中心建立“绿色生命通道，为跨境学童定制便捷通关方案，引进“边检蓝+志愿红”口岸便民服务队……港珠澳大桥边检站相关负责人表示，在高度便利化通关方面，五年来，该站持续创新管理，不断深化“放管服”改革，为湾区经济发展保驾护航。

边检工作人员协助游客通关。港珠澳大桥边检站供图

五年来，三地不断放宽大桥的通行政策，开车“北上”正在成为大湾区居民习以为常的生活方式，进一步显现出大湾区加速融合的机遇所在。“‘港车北上’方便了出行，通过港珠澳大桥40分钟就可以过来，通关也很方便。周末经常带着家人去珠海吃饭购物，感受不一样的城市风光。”香港单牌车主唐宪表示。港珠澳大桥拓展了湾区居民的生活半径，缩短了时空距离。随着“港车北上”“澳车北上”政策的落地，珠港澳“1小时生活圈”基本形成。

来往货车通关。港珠澳大桥边检站供图

此外，口岸24小时跨境快速通关让港珠澳大桥逐渐成为大湾区的物流大动脉。港珠澳大桥边检站作为港珠澳物流重要节点，推进“智慧边检”建设，提升货车“一站式”边检查验系统效能，将车辆整体通行时间缩短一到两分钟，以通行效率的“换挡提速”，助力港珠澳大桥加快实现交通枢纽向物流枢纽、经济枢纽升级。

五年来，港珠澳大桥边检站共查验货车超过159.5万辆次。自今年1月1日以来，至10月17日，经珠海公路口岸出入境的货车已超过44.5万辆次，同比增长32.1%，较2019年同期增长超过537.7%。截至今年10月份，五年来经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口货物总值突破7000亿元。目前，珠海公路口岸进出口货物收发地实现对内地31个省、自治区、直辖市全覆盖，市场涉及国家（地区）由2018年的105个增加至239个。

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