深圳鹽田：三個在建大項目 多個網紅打卡點

　　梧桐山南站

　　沙頭角站

　　海山站

　　鹽田港西站

　　深外 高中站

　　鹽田站

　　大梅沙海濱公園新建的“DAMEISHA”字樣已成為網紅打卡點。

　　連日來，記者實地走訪了多個鹽田區在建大項目施工現場。本文著重展示其中三個項目，以饗讀者。

　　深圳地鐵8號線1期項目

　　【通車時間】今年年內開通試運營。

　　【項目簡介】這是通往鹽田區的第一條地鐵線，讓多少鹽田人翹首以盼心心念念。用一位“老鹽田”的話說就是：“激動！從壹海城二期那個出口出來，我兩三分鐘就能飛奔到家裡。等了這麼多年，終於快盼來了！”

　　據承建方中交（深圳）工程局副總經理閻文生介紹，深圳地鐵8號線一期總共六個站，分別是梧桐山南站、沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外高中站和鹽田路站。全長12.34公裡，運行時間全程約20分鐘。

　　【工程進度】目前，深圳地鐵8號線一期主體工程全部結束，已進入全面裝飾裝修階段，將在7月中旬完成第一批消防驗收，8月中下旬完成第二批消防驗收，為下一步開通試運營做准備。

　　【現場體驗】日前，記者進入收尾階段的海山站實地感受。該站位於鹽田區委門口，在深鹽路兩側共有4個出入口。站內以白、綠色為主調，感覺清新自然。在負一層檢票層，牆上有大片雕刻的綠樹，貫穿側面和頭頂。負二層地鐵上下客層，則主要以白色調為主，天花板輔以綠色條紋。

　　【網紅打卡點】8號線一期6個站點，幾乎每個站都有山海特色，能成為“網紅打卡點”。比如，梧桐山南站擁有大片不規則弧形﹔沙頭角站則布滿了造型前衛的魚﹔鹽田港西站一反平常地鐵站白色為主調的特色，運用了大面積的彩色色調﹔深外高中站像鑽進了時光隧道，充滿了未來科技感﹔鹽田路站仿佛進入了水族館，頭頂有魚蝦游動。

　　這當中讓記者印象最深的，應該是深外高中站和沙頭角站，大家不妨拭目以待。

　　大梅沙海濱公園重建項目

　　【開園時間】今年“五一”期間，大梅沙海濱公園已開放試運營約2/3面積。剩余的部分，預計於今年7月底開放。

　　【項目簡介】對全世界到訪深圳的游客來說，“去海邊玩”的第一反應，大多都會選擇大梅沙海濱公園。因此，大梅沙是深圳人心中一個特殊的情結。2018年受台風“山竹”影響后，大梅沙海濱公園進入重建階段。

　　據鹽田區建筑工務署相關負責人介紹，大梅沙海濱公園此次改造的標准非常高，重建工程設計方案採取國際設計競賽的方式進行，設計理念具有前瞻性。“該方案以風、光、水、沙等因素作為整個方案的主線索，突出自然生態修復保護，強調人與自然和諧統一。”

　　【現場體驗】面對一片嶄新的沙灘，記者直呼“這和印象中的大梅沙完全不一樣了”。作為標志性建筑，7個迎風舞蹈的“願望天使”是此次升級改造唯一保留的“歷史遺產”。其他的風信廊橋、“DAMEISHA”字母、海風劇場等，都讓人耳目一新。

　　讓記者印象尤為深刻的有兩點。一是改造項目幾乎都呈不規則形狀，整個公園都有不同的弧線構成，造型前衛。二是沙子、草坪面積超大，這得益於大梅沙海濱公園重建工程“上下分層”的設計理念。記者現場看到，像洗手間等建筑被設計到地下，這樣一來，地面上的草坪便不會被建筑隔斷，體驗非常棒。可以說，大梅沙海濱公園塑造的空間感是多層次的，視野開闊。

　　【最大亮點】地鐵8號線2期預計將於2024年通車。屆時，大梅沙地鐵站出口將直通海濱公園，這或許是目前世界上唯一一個地鐵直通海灘的設計完成方案。

　　【停車問題】關於市民關心的停車問題，大梅沙海濱公園在重建時已配建停車位，周邊的酒店、小區、學校的停車場在高峰期可作為游客停車區域，公園運營方還專門為游客配備了接駁電瓶車。

　　【網紅打卡點】沙灘上“大梅沙”的拼音標志、海風棧橋、風信廊橋以及海風劇場等。

　　鹽田海濱棧道重建提升項目

　　【開放時間】今日正式對外開放。

　　【項目簡介】鹽田海濱棧道串聯起海濱棧道（沿港段、海鮮街段、大梅沙段、小梅沙段及揹仔角段）、海濱綠道兩部分，西起海山東三街，沿著黃金海岸線，經過沙頭角、鹽田港、大梅沙、小梅沙，東至揹仔角，全長約19.5公裡。

　　該項目以“保護生態、統一協調、全線貫通”為原則，主要包括對海濱棧道的修復重建和海濱綠道全線景觀提升工程。

　　鹽田區建筑工務署相關負責人告訴記者，在設計重建鹽田海濱棧道時特別考慮它抵御風浪侵襲的能力，所有基礎結構形式採用樁基結構，用微型樁深入岩石深處，上面再澆筑鋼筋混凝土，這樣的結構對於抵御海浪、台風的能力相比以前有質的提高，“設計的使用壽命超過兩百年，能抵御15級台風”。

　　【現場體驗】“壯觀”是記者走在海濱棧道上最大的感受。站在大梅沙海濱棧道段放眼望去，整條海岸線望不到頭，而鹽田海濱棧道便沿著這條海岸線蜿蜒。想象一下晚風徐徐，散步其上，一邊是滿眼青山，一邊是無邊海景，該有多麼愜意。而且，綠道部分從沙頭角到鹽田港、大梅沙、小梅沙、揹仔角，自行車可以一直貫通。這對喜歡騎行的人來說，無疑具有極大的吸引力。

　　海濱棧道地面採用“鏤空設計”，游人行走時，腳下便是海水拍打巨石激起浪花無數。關鍵是，由於極少污染，海濱棧道經過的海域，海水極其清澈，怎一個“美”字了得。

　　記者在海濱棧道扶手處還看到，這裡裝有智能燈杆，採用太陽能光板提供電源，天黑燈光自動亮起，可以給晚間行人提供照明。

　　【網紅打卡點】大梅沙棧道、小梅沙棧道、揹仔角棧道的驛站，棧道靠海部分延伸出的親水平台。