廣州最老公路客運站“越秀南客運站”站場拆除

　　建筑工人將“越秀南客運站”招牌逐字拆下。 廖雪明、高鶴濤 攝

　　建筑工人在清拆越秀南客運站建筑。 廖雪明、高鶴濤 攝

　　去年5月1日停班的越秀南客運站於4月9日完成站場部分的拆除工作，許多市民紛紛來此拍照“打卡”，越秀南客運站作為廣州“最老”的公路客運站，歷經69年后停班，這一廣州地標性建筑隨著拆除工作的進行將徹底退出歷史舞台。

　　9日上午，記者來到越秀區東園橫路2號時，越秀南客運站站場部分進行最后的拆除收尾工作，施工工作人員正在拆除“越秀南客運站”的大字招牌。隨著工作人員的敲擊，“越”字從牆體分離，並由繩索吊至地面。記者從廣州機施建設集團有限公司了解到，廣州東園文化廣場（一期）項目已完成拆除工作的80%，預計2021年3月完成一期土建部分。同時預計17日將對東園橫路（湛塘路至越秀南路路段）機動車道進行封閉，僅留人行通道。

　　在拆除過程中，記者看到，有許多附近街坊拿起手機，對越秀南客運站這一“最后時刻”進行拍照留念。在以前交通還不發達的時候，公路客運佔據重要地位，“一開始去其他地方大多都是坐客車，后來才乘坐火車、飛機。”今年74歲的黃先生是旅游“發燒友”，去過很多國家、游覽過眾多城市，然而他對於越秀南客運站有種別樣情結。

　　“我是‘老廣州’了，從小就在這個客運站坐車。”黃先生的妻子老家在鶴山，他們二人也是在這個車站乘車去妻子的家鄉﹔后來黃先生領著他的孩子在這個車站，坐車前往更多地方。幾十年間在這裡坐過多少次車，黃先生已經數不清了。

　　去年五一越秀南客運站停班的時候，黃先生也曾過來拍照記錄下“歷史一刻”，並將照片發給在加拿大的女兒，“今天路過正好看到在拆字，要拍照留個紀念。”黃先生還在拍攝的照片中留出四分之一的位置，為越秀南客運站寫一首詩，“這裡有很多我的回憶。”和黃先生一樣對越秀南客運站不舍的市民有很多，“感覺像是一段‘歷史’的消失。”市民劉先生感嘆。

　　越秀南客運站去年停班、今年拆除，有市民表示，雖然不舍，但也說明時代在進步，交通越來越發達、人們的出行選擇更多，城市的規劃也越加合理。黃先生此前了解到，越秀南客運站拆除后，將新建展覽館，並以團一大廣場為核心和中華全國總工會舊址、省港罷工委員會舊址、東園等革命歷史文化資源形成新的廣州東園文化廣場。黃先生表示，他家搬到附近居住已有20多年，從自家陽台可以望到越秀南客運站，以后改建為文化廣場視野更好了。（全媒體記者盧夢謙、賈政 通訊員關仲明、廖麗君、潘健敏、余陽）