据广东交通集团消息，1月11日，随着深中通道伶仃洋大桥东泄洪区右幅沥青摊铺结束，国家重大工程、粤港澳大湾区核心交通枢纽深中通道钢桥面铺装圆满完成。

“热拌环氧沥青体系是国内适应繁重交通较为典型的钢桥面铺装方案。”深中通道保利长大S15标项目部总工程师毛浓平说：“这种体系具有高模量、高韧性、耐磨耗、抗疲劳等综合特点，在使用过程中表现出优良的长期路用性能，能够更好保障路面耐久性、服务质量和行车舒适度。”

据了解，深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，全长约24公里，钢桥面铺装总面积达到38万㎡，是当前世界最大规模的热拌环氧沥青钢桥面铺装工程。目前，深中通道项目各项工程建设已进入通车冲刺期。

(责编：宁玉瑛、张永生)

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