广东珠海:打造湾区枢纽 建设魅力之城

人民网 王星 珠海传媒集团 钟夏

2019年05月19日08:02  来源:人民网-广东频道
 

俯瞰珠海。 珠海传媒集团 供图

  五月的珠海,繁花似锦,青山葱茏。站在美丽的“城市客厅”——情侣路上远眺,全长55公里的港珠澳大桥犹如钢铁巨龙,腾跃碧波之上。

  一桥飞架粤港澳,这座超级工程不仅将珠江口两岸的城市群“串珠成链”,也让大湾区“一小时生活圈”的熠熠梦想照进现实。

  伶仃洋畔,光影浮动的濠江两岸,一侧是璀璨精巧的澳门氹仔,一侧是蓬勃生长的珠海横琴。

  “从澳门到横琴办公室只需30分钟,就像在同一座城市。”自从今年3月入驻全国首个跨境办公试点楼宇——横琴总部大厦,盛泽(澳门)文化科技有限公司董事长朱海生往返两地办公的效率高了,公司的市场也更大了。

  在一衣带水、唇齿相依的珠海与澳门两地,有无数人都和朱海生一样,正在享受着港珠澳大桥通车和粤港澳大湾区国家战略带来的红利。

  “粤港澳大湾区国家战略和港珠澳大桥通车这两大机遇叠加,给珠海带来千载难逢的发展契机,也赋予了全新的历史使命。”珠海市委书记、市人大常委会主任郭永航表示,珠海将全面开启“二次创业”征程,踏响奋进新时代的铿锵足音,举全市之力推进粤港澳大湾区建设,促进澳门经济适度多元发展,奋力打造粤港澳大湾区重要门户枢纽。

  得改革开放风气之先

  抢抓历史性机遇再次扬帆起航

珠海情侣路。珠海传媒集团 供图

  2019年3月5日,珠海迎来自己40周岁的生日。

  内地第一家中外合资旅游企业——石景山旅游中心,全国第一家“三来一补”企业——香洲毛纺厂,全国第一个跨境工业区——珠澳跨境工业区……因改革开放而生的珠海,凭着“杀出一条血路”的勇气与胆魄,短短四十年间,便从一座落后的边陲小镇发展成为现代化花园式海滨城市,地区生产总值从1979年的2.09亿元增加到2018年的2914.74亿元。

  改革开放的热土,总是涌动人民的热望,总是牵系领袖的目光。2018年10月,习近平总书记视察广东,第一站就来到珠海,为珠海在新时代推动改革开放再出发,进一步指明了前进方向,提供了根本遵循,注入了强大动力。

  风起南海,潮涌珠江。作为习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略,粤港澳大湾区建设热潮澎湃而起。

  南海之滨,一幅新时代的奋进画卷正在绘就。2019年2月,《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式出台,2.7万字的规划中,“珠海”被提及20次,“横琴”被提及22次,“澳门”被提及90次,充分彰显了“澳门-珠海”这一极点在大湾区战略布局中的重要地位,为珠海经济特区加快发展提供了千载难逢的历史机遇。

  号角已吹响,奋进正当时。跳出一城一地局限,珠海举全市之力推进粤港澳大湾区建设,以更广视野、更大格局、更高标准谋划发展蓝图:

  把横琴开发开放、珠澳深度合作作为“一把手工程”,加快建设粤澳深度合作新支点;促进基础设施互联互通,加快建设区域综合交通枢纽;以科技创新合作为重点,积极参与建设广深港澳科技创新走廊;夯实实体经济发展根基,加快建设粤港澳大湾区经济新引擎;提升城市发展能级,加快建设独具特色、令人向往的大湾区魅力之城;以“一带一路”建设为重点,加快形成全面开放新格局……

  “积极参与粤港澳大湾区建设是牵引新时代珠海改革开放的‘纲’,也是当前珠海最大的大局、大势。”郭永航表示,参与粤港澳大湾区建设,既是新时代珠海发展的重大机遇,更是使命和担当。“40年前,珠海得改革开放风气之先;40年后,珠海将在粤港澳大湾区中,再次扬帆起航。”

  以港珠澳大桥为龙头

  奋力打造粤港澳大湾区门户枢纽

港珠澳大桥。 珠海传媒集团 供图

  开通半年、日均出入境旅客超4万人次、总客运量超800万人次、验放车辆超25万辆次……2018年10月23日,历时9年艰苦建设,全长55公里的港珠澳大桥,飞架伶仃洋,将碧波化作通途。

  “有了大桥,实在太方便了。”肖先生是港珠澳大桥通车后,首位从香港入境珠海的旅客。由于工作原因,他经常往返于香港、澳门、珠海三地。“以前来趟珠海,得从香港经深圳,走广深高速绕一大圈,起码需要三四个小时,现在只要半小时,真是很便捷。”

  对标富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群,基础设施的互联互通既是先决条件,更是有力支撑。在“一国两制”框架下,粤港澳三地首次合作建设的世界级跨海交通工程——港珠澳大桥,奏响了世界级湾区崛起的嘹亮先声。

  “这座全球最长的跨海大桥,集三地之力、融三地之智、便三地之民,是粤港澳大湾区建设的代表性工程。”港珠澳大桥管理局党委书记朱永灵说,三地优势互补、互利共赢,在大桥建设过程中体现得淋漓尽致。

  举世瞩目的超级工程,亦如同一根巨型杠杆,撬动珠江两岸创新勃发。这55公里连接的不仅是粤港澳三地,未来因它而形成的5.6万平方公里区域,将是继东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区之后,世界经济版图上又一个闪耀全球的经济增长极。

  珠江的水,香江的风,濠江的灯火,相映成一幅生生不息的意象。港珠澳大桥通车后,珠海成为内地唯一与港澳陆路相通的湾区城市,更加紧密地融入全国全省发展格局之中,在推进粤港澳合作等方面优势更加凸显。

  近年来,珠海以港珠澳大桥为龙头,积极谋划推进伶仃洋公铁通道、黄茅海大桥、广江珠澳高铁、广中珠澳高铁、对接广州地铁18号线等重大交通基础设施项目建设,加快形成内联外通、紧密衔接、高效通达的综合交通运输体系,打造大湾区“一小时交通圈”,提升城市集聚辐射能力。

  “借助港珠澳大桥的‘穿针引线’,不仅是三地基础设施的互联互通,更将加速国内外创新资源和高端要素的流动和集聚。”中山大学粤港澳发展研究院港澳经济研究中心主任袁持平认为,粤港澳大湾区建设发展,为珠海优化资源配置、深化创新发展提供了重大机遇和强大动力。

  坚守初心推进珠澳合作

  为澳门产业多元发展创造条件

珠海横琴新区。 珠海传媒集团 供图

  4月1日,经国务院批复同意的《横琴国际休闲旅游岛建设方案》正式印发。这意味着,珠海在促进澳门经济适度多元发展方面,又多了一个新载体。

  “建设横琴新区的初心就是为澳门产业多元发展创造条件。”十年间,习近平总书记四次到横琴新区考察。总书记强调,横琴有粤澳合作的先天优势,要加强政策扶持,丰富合作内涵,拓展合作空间,发展新兴产业,促进澳门经济发展更具活力。

  殷殷嘱托,声声入耳;绵绵厚望,念念于心。近年来,横琴始终不忘发展初心,坚持“面向世界、优先港澳”原则,全方位持续提升珠澳合作的建设深度、辐射广度和开放宽度。

  围绕促进澳门产业多元发展所需,珠海以国际标准建设粤澳合作产业园,加快推进粤澳合作中医药科技产业园、横琴·澳门青年创业谷的发展;建立澳珠产业协同发展新机制,共同推进高新科技、特色金融、医疗健康等新兴产业发展;合力共建横琴国际休闲旅游岛,配合澳门建设世界旅游休闲中心;支持澳门打造中国-葡语国家金融服务平台,探索建设澳门-珠海跨境金融合作示范区。

  粤澳合作产业园的首个启动项目——粤澳合作中医药科技产业园,见证着横琴不变的初心。在这座现代化园区内,科研总部大楼、GMP中试生产大楼、研发检测大楼已落成并投入使用。“目前园区注册企业已超过100家,其中有30多家来自澳门。”粤澳合作中医药科技产业园董事长吕红介绍。

  从横琴口岸24小时通关,到首条跨境通勤专线巴士开通;从澳门单牌机动车入出横琴启动,到规划建设集养老、居住、教育、医疗等功能于一体的综合民生项目……短短几年,愈来愈多的机制创新带来互联互通的便利,深刻影响到每一个生活在珠海、澳门的两地居民。

   “我们诞生于澳门,成长于横琴,开放包容创新的氛围让公司受益良多。”2015年,澳门青年周运贤带着一个名为“跨境说”的项目入驻横琴·澳门青年创业谷。如今,这家跨境电商领域的创新团队,已发展成为员工超过130人的国家高新技术企业,年盈利超千万元。

  如今,越来越多像周运贤这样的澳门青年来到横琴。自2015年6月挂牌以来,澳门青年创业谷已累计孵化250个项目,其中港澳创业项目占6成。琴澳合作在园区开发、产业发展、科技创新等领域全面开花,注册港澳企业已超过2700家,其中澳资企业逾1400家。

   “未来,珠海将切实履行好党中央赋予的政治责任,在服务澳门产业多元发展、支持澳门融入国家发展大局上发挥应有作用。”郭永航表示,珠海正把横琴开发开放、珠澳深度合作作为“一把手工程”抓紧抓实,把各项工作落细落小落具体,把美好蓝图变成现实。

(责编:陈育柱、牛攀)

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