本報珠海7月1日電 （記者賀林平）作為中央支持香港發展、推進粵港澳大灣區建設的重要舉措之一，“港車北上”政策自2023年7月1日正式實施，至今已一周年。據海關、邊檢部門統計，截至7月1日零時，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出境的香港單牌車已達96.7萬輛次﹔此外，完成“港車北上”備案車輛已達6.8萬輛、駕駛員超8.2萬人次。

　　“有了‘港車北上’后，去廣東旅游省時省力，消費性價比又高，體驗很不錯。”香港單牌車司機陳先生前不久帶著家人到廣州觀看龍舟比賽。陳先生坦言，以前暑假一般都會選擇去日韓或者東南亞周邊國家旅游，“現在家人更想‘北上’內地，去大灣區不同城市轉轉。”

　　“港車北上”政策下，香港單牌車可經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東。政策實施后，由於通行便捷，自駕“北上”已日益成為香港居民“內地游”最熱門的跨境方式之一。加之拱北海關對符合條件入出內地的港澳單牌車實行“免擔保”政策，有效降低港澳居民的申辦成本，更加便利他們駕車入粵探親訪友、度假旅游、工作生活。

　　數據顯示，自政策實施以來，經珠海公路口岸通行的“港車北上”車輛月均增速超過33.8%﹔尤其今年以來，月均實際進出境超11萬輛次，是政策實施首月的16倍﹔6月單月數量首次突破13萬輛次。據港珠澳大橋邊檢站統計，香港單牌車已成為口岸通關車輛的主要種類，佔口岸每日客車通關總量的33%。

　　“周末熱”“節假日熱”已成為“港車北上”潮流的顯著特征。今年周末及節假日，港珠澳大橋珠海公路口岸進出境港、澳單牌車日均通關量達1.2萬輛次，其中香港單牌車日均通行量達7000輛次﹔其中4月6日，單日最高通行量達到8840輛次，刷新政策實施以來的歷史最高紀錄。

　　“港車北上”政策還為香港青年就業創業、逐夢灣區創造更多機遇。香港青年陳國燊今年年初在珠海成立了一家公司，主要承接灣區文旅資訊對港推介業務。“我們以‘港車北上’為主題打造宣傳產品，自己開著單牌車到各地親自體驗、宣傳推介，反響很不錯，找我們合作聯系的商家越來越多。”陳國燊打算年底繼續擴展公司規模，推出更多產品以滿足市場需求。

　　在“港車北上”帶動下，今年以來，經港珠澳大橋出入境客流持續快速增長，已超過1250萬人次，同比增長113%﹔其中，出入境香港旅客超過515萬人次，比去年同期增長185%。

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