人民網廣州4月27日電 （周睿）4月27日，廣州召開2023 年“五一”假期文旅和市場保障工作新聞發布會，廣州市交通運輸局副局長張孜在會上介紹，預測今年“五一”假期探親訪友、旅游觀光、商貿往來需求疊加，出行人員集中流動特征明顯，廣州地區鐵路、公路、民航、水路四種運輸方式，旅客到發量約為589.5萬人次，同比2022年大幅增長。

張孜透露，預計白雲機場、廣州南站和部分地鐵站點客流量較大，廣州南站夜間疏運面臨較大壓力。白雲機場、廣州南站日均到發旅客分別為18.1萬人次、70.1萬人次。發送高峰會在4月29日出現，到達高峰在5月3日出現。

從高快速路方面來看，自駕出行增多，車流保持高位運行。“五一”假期，全市高快速路網車流總量將超過1210萬車次，同比增長20%以上。出城方面，高峰集中在假期前一日（4月28日）16-24時、以及首日（4月29日）9-18時﹔假期第三、第四日（5月1、2日）將迎來進出城雙向高峰。以上高峰時段，機場高速（三元裡-蚌湖立交段）等20個路段、廣佛高速沙貝服務區等7個服務區車流量較大。返程方面，高峰集中在5月3日15-23時，北三環（機場北立交-楊荷立交）等瓶頸路段行車會比較緩慢。

從市內交通運行來看，部分時段中心區路網擁堵程度可能加重。受多種因素影響，4月28日，市內交通晚高峰擁堵指數或較平常周五上升15%以上。預計車流高峰將提前約2小時，也就是在4月28日15時前后出現，其中17-19時中心城區路網擁堵程度可能加重。

為了保障市民朋友安全有序出行，張孜表示，廣州市交通運輸部門採取了多方面的措施。

地鐵方面，針對假期線網日客運量可能接近歷史峰值的嚴峻形勢，除了增加上線列車，4月28日、5月1日地鐵線網會延長運營服務1小時﹔5月3日地鐵一、二、三、五、七號線延長服務1小時。同時，為了服務高鐵廣州南站夜間返程旅客出行，5月2日、3日地鐵廣州南站（二、七、二十二號線）在上述基礎上再延長運營服務至次日凌晨2點，期間開行大站快車。

公交方面，結合廣州南站高鐵夜間抵達情況，動態延長南站10條公交線路的服務時間，延長至末班列車抵達后的20分鐘。開行從南站到市區和佛山等方向6條定制公交線路，為市民提供多樣化的出行選擇。

出租車方面，每天安排300-500台出租車運力，保障廣州南站、白雲機場等樞紐深夜疏運。鑒於今年廣州南站返程客流較去年會有大幅增長，廣州地鐵在確保安全檢修前提下，在5月2日、3日返程高峰，在以往節日高峰延長線路服務時間1小時的基礎上，努力延長廣州南站有關線路營運時間至凌晨2點。但地鐵停運后，夜間疏運仍存在較大壓力。同時，也加強了公交、出租車等方式的現場調度。

“但地鐵停運后，夜間疏運仍存在較大壓力。同時，我們也加強了公交、出租車等方式的現場調度，建議市民朋友們提前規劃行程，優選抵達時段和換乘方式。”張孜說。

此外，在優化服務保障方面，張孜表示，各大樞紐站場將採取線上售票、線下增設服務窗口等措施，方便乘客購票。對老人、小孩等需要幫助的旅客，實施有針對性的照顧和關懷措施。假期期間，除必要的應急性養護工程，和必須連續作業施工的工程之外，原則上不安排對交通出行有明顯影響的佔道施工作業。在全市高快速路，提前設置了139個車輛救援駐勤點，配置311輛救援車輛，做好應急救援准備。

“據氣象部門預測，‘五一’假期天氣以陰天和多雲為主，期間或有降雨。鑒於今年廣州地區客流量較去年有大幅增長。”張孜提醒，有出行計劃的市民朋友們密切留意天氣和交通狀況，盡量避開樞紐站場的客流高峰和道路的擁堵時段，避峰錯峰出行。

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