南沙港鐵路黃圃貨運站首趟海鐵聯運班列首發。 葉志文 攝

3月29日上午，一趟共62個標箱、載滿廣東奧馬冰箱有限公司貨物的海鐵聯運班列從南沙港鐵路黃圃貨運站駛出，駛向終點站南沙港南站，這標志著黃圃貨運站正式通車投入使用。南沙港鐵路共設8個車站，其中位於中山市黃圃鎮吳欄村的黃圃站是全線唯一同時具備貨運、客運功能的站場。

　　“對於這個站點開通，我們期待已久！”廣東奧馬冰箱有限公司是南沙港鐵路黃圃站首趟海鐵聯運班列客戶，該公司工廠距離黃圃站約6公裡。該公司船務部部長馮長江表示，此前奧馬冰箱主要採用集裝箱陸路集運和駁船水運兩種方式對接港口。南沙港鐵路黃圃站開通后，將為奧馬冰箱在“家門口”提供海鐵聯運的新路徑。對比公路運輸，通過南沙港鐵路黃圃站的海鐵聯運成本預計降低20%左右。

　　廣鐵集團廣州貨運中心南沙港物流車間主任譚政紅表示，南沙港鐵路黃圃站將大力開展海鐵聯運業務，打通貨運“公轉鐵”的直連通道。企業貨物從南沙港鐵路黃圃鎮出發到南沙港碼頭，用時約一個小時。

南方日報記者 雷海泉

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