“截至2021年末，全省國有企業資產總額達15萬億元，位居全國第三。2021年營業收入31098億元，位居全國第三﹔利潤總額2768億元，位居全國第二。”1月26日，鞏固國企改革發展成果，推動國資國企高質量發展新聞發布會在廣州舉行，這是廣東省國資委晒出的亮麗成績單。

　　記者從會上獲悉，“十三五”時期，廣東國資國企主要經濟指標穩居全國前列，質量效益明顯提升。廣東省國資委提出，力爭到“十四五”末全省約10家企業進入世界500強、約25家企業進入中國500強，全力打造支撐全省經濟社會發展的國企廣東艦隊。

　　主要經濟指標穩居全國前列

　　“近年來，全省國資國企呈現出昂揚向上、煥然一新的改革新氣象，解決了一大批長期想解決而沒有解決的歷史遺留問題，國企改革重大舉措層層落地、鮮活實踐持續涌現，取得了一系列重大進展和重要成果。”廣東省國資委黨委委員、副主任王曉昀在新聞發布會上介紹，近年來，廣東國有企業主要經濟指標穩居全國前列，截至2021年末，全省國有企業資產總額達15萬億元，位居全國第三﹔2021年營業收入31098億元，位居全國第三，利潤總額2768億元，位居全國第二。資產超千億元企業29家，營收超千億元7家、超百億元42家，4家進入世界500強，15家進入中國500強。2021年，全省國有企業實交稅金2459億元，完成固定資產投資額5910億元。

　　特別是在全省重大項目中，廣東國有企業使命擔當進一步強化，戰略支撐作用明顯提升。“2021年省屬企業承擔省重點項目98個，年度計劃投資966億元，全年完成投資1194億元，為年度計劃投資的123.6%，佔全省重點項目完成投資額的11.4%。”廣東省發改委二級巡視員蘇偉光介紹道。

　　據悉，近年來，國企在廣東筑起縱橫交錯的“六張網”——軌道交通網、高速公路網、機場航空網、港口航運網、天然氣管網和水安全保障網，承擔了“5+4”機場群、廣汕汕鐵路、南沙大橋、深中通道等一批重大工程，推動廣東實現“縣縣通高速”“市市通高鐵”。

　　406家國企完成集團層面重組

　　去年以來，國企改革三年行動在全省如火如荼開展。據悉，至2021年底，廣東國企改革三年行動任務完成率超90%，超額完成國家規定的年度任務，在國家評估中獲評“A”等級。

　　王曉昀介紹，全省國有企業完成176組406家集團層面戰略性重組，專業化整合、“僵尸企業”處置、降杠杆減負債、壓層級減法人等工作取得突破性進展，國有企業功能定位進一步明確、主責主業更加聚焦。

　　作為改革牛鼻子的“三項制度”改革，也在廣東取得重要突破。王曉昀介紹，全省省屬企業實現經理層成員任期制和契約化管理全覆蓋，建立公開招聘、競爭上崗、末等調整和不勝任退出機制，實現全員績效考核。

　　作為廣東國企改革的先鋒，廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪在會上介紹，廣汽集團在2005年實現股份制改造，2010年實現在香港H股上市，2012年實現A股上市。接下來還將探索實施“二次混改”。經過多年的改革，廣汽的機制目前呈現“國企的平台、民企的效率、外企的流程”的特點，企業活力動力迸發。

　　省屬企業資產規模力爭實現翻番

　　不久前，全省國資國企高質量發展大會召開，為國資國企爭創一流注入強大動力。

　　會上透露，在“十三五”亮麗成績的基礎上，“十四五”時期，廣東將進一步優化調整國有資本布局，繼續推進戰略性重組、專業化整合，將組建人才集團、種業集團。

　　廣東省國資委特別提出，要圍繞服務落實國家和省重大戰略，做強做精主業，打造一流企業集群。“力爭到‘十四五’末，全省國有企業資產規模、營業收入、利潤總額實現大幅增長，其中省屬企業資產規模基本實現翻番﹔力爭全省約10家企業進入世界500強、約25家企業進入中國500強﹔推動一批國有企業進入全國行業系統前列，打造一批‘專精特新’標杆企業和領軍企業，形成一流企業集群。”王曉昀表示。

　　今年作為穩中求進的關鍵之年，廣東國資委提出，要實現年度“兩增一穩一控三提高”的目標任務，“兩增”即利潤總額和淨利潤增速高於國民經濟增速，“一穩”即資產負債率保持在穩定合理水平，“一控”即嚴格控制成本費用增長，“三提高”即營業收入利潤率、成本費用利潤率、研發經費投入強度進一步提高，高質量完成全年目標任務。同時，將2022年作為“成本控制年”，推動企業優化經營策略，加大降本節支力度，大力壓縮非生產性支出，下決心、下力氣壓減收益率低於資金成本的業務規模，提升國有資本運行質量和盈利能力，為全省穩住經濟基本盤貢獻國資國企力量。（記者 袁佩如）

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