人民网广州12月16日电 （张晨牧）12月16日，2021第三届国际汽车智能共享出行大会在广州市花都区开幕。广州市花都区提出，到2025年，自动驾驶示范范围覆盖到花都全域。

　　本届会议以“拥抱智慧城市新生态，共建未来出行新格局”为主题，采用线上与线下相结合方式，邀请来自国内外汽车、交通、信息通信、城市规划、能源等相关领域的政府领导、院士专家、企业高层等，围绕基于智能网联汽车的智慧出行战略、路径和最佳实践等议题，通过专题论坛、国际论坛、圆桌对话、技术展示与体验等多种形式，凝聚共识，引领产业技术发展方向。

　　大会包括2场主论坛和6场主题论坛，内容覆盖自动驾驶产业化、智能出行生态建设、智能网联汽车与智能交通、智慧城市融合发展、智能共享出行标准、车路协同数字化基础设施建设、汽车数据安全与监管、人才培养等行业热点焦点话题。

　　上午主论坛以“加速自动驾驶商业化示范应用”为主题，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏院士发表主旨演讲。他指出，智能共享出行需要顶层设计，并提出以智慧城市、智能交通与智能汽车深度融合一体化为基础的未来出行升级和城市治理升级方向，为汽车产业转型升级和科技自主创新提供有力指导。

　　中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强分享了他对中国方案智能网联汽车及智慧出行发展的战略性思考，提出支撑智慧出行创新发展的车路云一体化系统架构、关键技术以及创新实践，为城市智慧出行未来发展提供指导。

　　会上，广州市花都区人民政府正式发布《广州花都大湾区枢纽型自动驾驶创新试验区行动方案》。广州花都区将依托扎实的汽车产业基础条件、粤港澳大湾区独特的区位及空铁双枢纽交通优势，将智能网联汽车技术应用与空铁双枢纽交通场景结合，打造枢纽型自动驾驶示范标杆，预计2023年，开放自动驾驶示范道路150公里以上，到2025年，自动驾驶示范范围覆盖到花都全域。

　　签约仪式上，花都区人民政府分别与东风日产新能源汽车销售有限公司、马瑞利汽车电子（广州）有限公司、禾多科技（ 北京）有限公司、国汽智控（北京）科技有限公司、中国汽车工程学会等5家汽车和智能网联领头企业、机构签订协议，推进花都智能网联汽车与智能交通、智慧城市融合发展，促进智能共享出行生态建设，推动汽车产业和智慧城市双转型。

　　本届会议由广州市人民政府指导，中国汽车工程学会和中国智能网联汽车产业联盟联合主办，广州市花都区人民政府和国际汽车工程科技创新战略研究院共同承办。

分享让更多人看到