广东交通基础设施建设正在加速推进。5月27日,广东省交通集团所属兴(宁)汕(尾)高速公路海丰至红海湾开发区段一期工程(下称“兴汕高速一期工程”)顺利通过交工验收,标志着其具备通车条件,预计6月正式通车。
兴汕高速一期工程是广东省高速公路网中“二纵”(汕尾至江西瑞金)的重要组成部分。项目路线起于汕尾市海丰县平东镇,接已通车的潮惠高速公路,终点位于海丰县赤坑镇,全长21.84公里,采用四车道高速公路建设标准,共设置互通立交4处、服务区1处,设计时速100km。
项目建成通车后,将有效连接汕尾、汕潮揭城市群及沿线县市,成为它们之间的运输主动脉,使区域间旅客和物资运输往来更加便捷、快速,对于加强汕尾与粤东城市群之间的交通联系,加快粤东粤西粤北地区的振兴发展具有重要意义。
兴汕高速一期工程地处粤东沿海地区,软土路基分布广泛,施工难度较大。为此,该项目因地制宜,在广东省内首次采用水袋预压的方法对软土路基进行处理。“以水袋预压代替原设计的填土堆预压,避免了对山体进行大面积开采。”兴汕高速负责人李鼎伟介绍,这种新工艺改进了传统填土预压工序多、后期卸载时间长的缺点,能节约堆载土方量5.4万立方米,项目建设更加环保。 (记者/李赫 通讯员/沈高 杨霄雁)