赖泽华：打赢经济翻身仗 重振中山“虎威”

赖泽华在媒体开放日上回答提问。 夏升权 摄

　　人民网广州1月16日电（吕绍刚、王楠）1月15日，在广东省十三届人大三次会议中山代表团媒体开放日活动上，中山市委书记赖泽华表示，面对该市主要经济指标总体呈下滑趋势的情况，中山将一步一个脚印，直面问题、稳抓落实、奋起直追，重振虎威、实现高质量发展。

　　改革开放以来，中山以“敢为天下先”的精神“杀出一条血路”，成为赫赫有名的“广东四小虎”之一。赖泽华坦言，经过多年发展，中山现在遇到“成长中的烦恼”：近年经济指标下行，面临土地碎片、产业升级、交通瓶颈、队伍建设的“四个之困”。

　　“过去的这些困难问题，不是突发的，也不是偶然的，而是长期性、结构性、累积性的。”赖泽华列举中山目前存在的土地规划乱象、投资结构不合理、房地产无序发展、项目落地难等问题，并用“居危思危、处危解危、奋起直追”来表达中山的态度。

　　赖泽华同时强调，要辩证地看待中山的现状。“尽管任务艰巨，还有很多工作要做、硬仗要打，但中山整体经济的基础是有的，态势也是向好的。尤其是我们迎来千载难逢的‘双区驱动’重大历史机遇，以及十年磨一剑的深中通道即将通车。这个机遇抓住了，中山的发展大有可为、前景光明。”

　　去年11月初，中山市委市政府在全市经济工作会议上发出“打赢经济翻身仗，重振中山虎威，加快高质量崛起”的动员令，并同时提出力争2021年前经济企稳回升，实现稳局、控局，2024年前主要经济指标增速回升到全省中上水平，高质量发展基础进一步夯实的目标。

　　“我们把交通建设大会战作为中山重振虎威、加快高质量崛起的第一仗。”赖泽华介绍，从现在起到2024年，中山将投入超过1500亿元，逐步构建高铁、地铁、高速、快线、轨道、港口等无缝对接的综合性、立体化、便捷式快速交通网，打造大湾区西部综合交通枢纽。

　　这一快速交通网规划既包含深茂铁路、南沙港铁路、广中珠澳高铁等战略通道建设，也包含深圳地铁33号线、广州地铁18号线等线路向中山核心区的延伸。“我们将做好道路交通网络‘东融、西拓、北接、南联、中优’，以深中通道通车为目标时间节点，加快打通深中通道登陆侧向南、向北、向西三个方向的快速疏解通道。”

　　中山要“重振虎威”，必须坚持“制造业强市”的战略。“企业有未来，中山才有未来。”赖泽华表示，中山正推动重点项目建设全面提速。目前，中山准备开工建设和增资扩产的工业项目357个，总投资近1011亿元，预计达产后产值2185亿元，税收贡献110亿元。

　　此外，中山正高起点、高标准打造翠亨新区、岐江新城、火炬开发区三核鼎立的重大发展平台，并重点打造东部环湾创新发展带、西部优势产业升级带两大产业带。“我们依托现有产业基础，壮大战略性新兴产业和现代服务业新动能，焕发传统优势产业新活力，加快推动全市现代化产业体系‘四梁八柱’的成型和稳固。”

　　“我们正积极改变现状，一步一个脚印，有耐性、有恒心、有耐力，相信中山一定可以重塑辉煌、重振虎威，在大湾区时代做出中山人应有的贡献。”赖泽华说。