近日，廣州空天科技研究院低空飛行器風洞試驗平台（下稱“平台”）完成動力段建設及首輪抗風性測試服務試運營。這是粵港澳大灣區首個專注低空飛行器氣動研究的專業試驗設施，其投用標志著低空經濟產業鏈關鍵技術驗証能力的新突破。

平台針對UniDroneE900多旋翼無人機與UniVTOL V2200復合翼飛機，模擬7級風環境（風速13.9-17.1m/s），開展持續風、陣風及切向風場景下的抗風性能驗証。

“此次測試驗証了平台對低空經濟產業的實際支撐能力。”項目負責人表示，“平台未來將重點服務大灣區eVTOL、無人機物流、飛行汽車等戰略性產業，推動技術快速商業化。平台整體將於2025年二季度建成，2025年三季度開始全線運營。”

平台作為大灣區首個4.5米量級風洞，也是華南地區最大的生產型風洞，填補了區域低空飛行器氣動性能驗証能力空白。它面向低空飛行器產品設計開發需求，提供試驗測試服務。平台結合了風洞與風牆綜合優勢，可開展多旋翼氣動干擾及氣動性能優化、分布式動力系統對氣動特性影響、過渡態非定常非線性氣動力特性、多參數多模態耦合氣動問題，以及全機在復雜風場下抗風性能等方面技術研究。平台可重點解決無人機抗風失穩閾值、eVTOL傾轉機構氣動耦合效應、飛行汽車地面效應干擾等關鍵技術驗証難題。

南方日報記者 李鵬程

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