本報珠海12月30日電（記者賀林平）“澳車北上”政策是中央支持澳門發展、推進粵港澳大灣區建設的重要舉措之一。自2023年1月1日首輛澳門單牌車經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東以來，澳門居民駕車往來粵澳的熱情持續高漲，互聯互通日漸繁榮。據港珠澳大橋邊檢站統計，近兩年來經該站查驗的“澳車北上”數量已超過264.5萬輛次。

“澳車北上”作為粵港澳大灣區規則銜接、機制對接的典型創新案例，為粵澳跨境出行方式帶來新變革。以往，澳門居民入出內地主要依托公共交通工具，部分居民可駕駛粵澳兩地牌車輛往來，但后者申請須滿足投資納稅條件，數量極其有限。

“澳車北上”政策實施之后，完成申請的澳門車主在預約通關獲准后，即可駕駛私家車經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東，來往內地更加方便快捷。截至目前，完成“澳車北上”邊檢備案的駕駛員數量已超過5萬人，車輛數量已超過3.8萬輛。

“澳車北上”進一步加速大灣區人流、物流、資金流、信息流的互聯互通。今年以來，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境人員已超過2700萬人次，車輛超過550萬輛次，同比分別增長72%和71.4%，其中出入境澳門籍旅客數量超過500萬人次，是去年同期的1.26倍。

為滿足澳門居民自駕“北上”通關需求，港珠澳大橋邊檢站不斷優化通關環境，多次升級改造“一站式”查驗系統，協同地方政府推動“貨兼客”通道改造，在高峰時段提前加開、開足、開滿查驗通道，最大限度提升通關效率﹔針對隨車通關老人、小孩數量增多情況，創新使用移動查驗模式，為需幫扶人群提供“免下車查驗”服務，並通過設立專門備案採集室、設置流動採集點等方式為旅客辦理“快捷通道”備案提供便利，不斷提高旅客體驗，持續助力大灣區宜居、宜游、宜業“優質生活圈”建設。

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