人民網廣州8月16日電 （寧玉瑛、朴馨語）據廣東交通集團消息，8月15日，黃茅海跨海通道項目象山隧道雙線順利貫通，徹底打通了全線陸地與海域聯系的“咽喉要道”，為后續路面施工奠定了堅實基礎。

象山隧道貫通現場。黃茅海跨海通道管理中心供圖

據介紹，黃茅海跨海通道項目全長約31公裡，其中跨海段約14公裡，設超大斜拉橋2座，中、長隧道各1座，互通立交4處。其中，獅山隧道已於2022年8月8日順利貫通。此次貫通的象山隧道自2021年3月3日開工建設，是連接黃茅海跨海通道陸地與海域的關鍵一環，地處台山市赤溪鎮，右線長1590米，左線長1670米。

群山環繞的象山隧道。黃茅海跨海通道管理中心供圖

黃茅海跨海通道管理中心總工程師朱超表示：“我們以BIM技術為紐帶，將數字模型與3D圖形處理、GIS地理信息、視頻監控、物聯網傳感等技術進行融合，利用自動採集到的數據對地質條件、工程預期以及建設過程進行全方位動畫模擬，實現技術交底可視化，作業人員根據可視化信息對后續施工進行科學決策，施工效率和工程質量得到顯著提升。”

建設中的黃茅海跨海通道項目。黃茅海跨海通道管理中心供圖

據了解，目前，黃茅海跨海通道建設進展順利，海域段兩座主橋的5座主塔已完成封頂，全面進入鋼箱梁吊裝。全年建設計劃穩步推進，預計2024年年底建成通車。

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