作為廣州、佛山兩市交通連接的重要跨珠江通道，沉香大橋項目一直備受關注。近日，沉香大橋環境影響報告書被廣東省生態環境廳受理並在官網上進行公示。環評報告顯示，該項目預計2023年1月開工建設，2025年12月建成通車。

急需新增過江通道 改善市民出行體驗

目前，金沙洲地區作為廣州與佛山之間的核心連接區域，是廣佛同城的重要樞紐和居住新城。近年來，金沙洲地區居住人口急劇增加，往廣州中心方向的交通需求愈發旺盛。此外，金沙洲地區作為廣佛聯系區域，該地區的主要交通通道也承擔了一定的廣佛聯系交通需求。因此急需新增過江通道，緩解金沙洲交通擁堵問題，改善市民出行體驗。

為了解決金沙洲居民的出行難題，沉香大橋已經規劃多年，但一直未能動工。本次項目環評被省生態環境廳受理，標志著沉香大橋項目距離動工邁出重要一步。

支撐白雲站交通需求 提升輻射及服務能力

據了解，該項目自西向東連接佛山市裡水鎮、廣州市白雲區。西起佛山市裡水鎮裡廣路，向東以路基形式沿規劃金峰大道線位至珠江西岸，再以橋梁形式跨越珠江及沉香島，在珠江東岸以路基形式經過槎頭山體后，上跨增槎路，終點接入西槎路（白雲一線）。全長3.86公裡，其中佛山境內段為0.95公裡，廣州境內段為2.91公裡。主要控制點為彩濱北路立交、沉香大橋、西華海大橋、增槎路立交。

根據規劃，該項目向西通過金峰大道與佛山一環連接，向東通過白雲一線聯系廣州新建白雲火車站、白雲新城等重要區域，建成后大量交通可通過沉香大橋直接過江，可緩解金沙洲地區的交通擁堵問題，也可實現金沙洲地區快速到達廣州市中心區域的交通需求﹔並且可有效支撐白雲站的交通需求，進一步提升白雲站的輻射及服務能力，拓展城市空間，推進廣佛同城化進程。

廣州日報全媒體記者 杜娟

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