清遠旅游客運碼頭效果圖。

　　日前，在清遠市交通運輸局以及清遠市港口辦的主導下，清遠市旅游集團組織舉行了清遠港清遠港區清遠旅游客運碼頭建設項目工程可行性研究報告及項目使用港口岸線專家評審視頻會議。

　　旅游客運碼頭管理待整合

　　清遠清城區的東江江水清澈，沿江兩岸有江濱公園、親水棧道，往上游有飛來寺、飛來峽等風景名勝。根據相關統計數據分析，到2025、2030年，清遠市北江飛霞游客運量將分別達到300萬、450萬人。

　　清遠北江目前正運營的白廟、漁人、五一等客運碼頭均緊靠武廣高鐵專線白廟北江特大橋橋腳，安全隱患較大。清遠城區旅游客運碼頭的管理亟待整合。本項目建設將通過開通城市水上觀光航線，與清遠市現有的旅游資源進行有效銜接和充分利用，健全北江水上觀光客運休閑服務功能，拓展清遠港港口休閑產業服務功能，打造城市名片。

　　據清遠市旅游集團副總經理張宇林介紹，現在北江市屬段有87艘船，但是停泊的碼頭都是些臨時或自然形成的碼頭，安全生產、環境保護、旅游管理等方面比較混亂。合規合法使用這個岸線，可以為業主提供一個安全舒適的產業環境，也為游客提供一個良好的旅游體驗。

　　拓展清城港服務功能

　　清遠市旅游客運碼頭總規劃岸線是500米，總規劃13個300噸級的泊位。該工程位於清遠市新城區中心地段，北江下游段左岸，倫洲大橋下游約278米。

　　為適應遠期停靠大型船舶需要，長途客運泊位結構按1000GT設計，其他按500GT設計。碼頭項目后方建設總用地面積約8534平方米，主要建設客運中心。

　　客運中心建設方案包括利用北江東路、北江一路連接至現狀堤頂路，出港道路利用現狀堤頂路連接至北江一路。本工程考慮在客運中心的集散廣場及碼頭上游側設置停車場，同時考慮通過 利用上游地塊紅茶園規劃的社會停車場來解決高峰期車位緊張的問題。

　　隨著清遠旅游業的發展和廣清一體化發展戰略的實施，清遠旅游客運碼頭項目的順利建設將進一步完善及拓展清城港服務功能，引導和帶動清遠市港口休閑產業發展的作用，形成清遠市新的經濟增長點。（記者曹菁）

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