广东发布两大临港经济区建设总体方案
依托汕湛两个省域副中心城市规划建设,力争到2030年成为国内外产业转移重要目标区域和国际产能合作新典范
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2月21日,记者从省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉,广东省将加快建设汕头、湛江临港经济区,《汕头临港经济区建设总体方案》和《湛江临港经济区建设总体方案》已于近期印发。
根据两份建设方案,汕头临港经济区总规划面积104.93平方公里,湛江临港经济区总规划面积148.81平方公里。
“依托汕头、湛江两个省域副中心城市规划建设临港经济区,对全省优化区域经济布局、更好服务全国产业链供应链安全稳定具有重要意义。”省发展改革委副主任、省大湾区办常务副主任朱伟介绍,两份建设方案的设计结合汕头、湛江的产业基础、资源禀赋以及全省推动产业有序转移的工作导向,具体内容可概括为一条主线、三个功能定位、五方面重点任务及系列支持措施。
“一条主线”为依托全省制造业的独特优势,提升产业链供应链整合塑造能力,打造世界级临港产业集群和临港经济区。力争到2030年,汕头、湛江临港经济区汇聚一批产业链关键环节和关键企业,成为国内外产业转移重要目标区域和国际产能合作的新典范,在联通国内国际双循环中发挥更大作用。
“三个功能定位”即明确汕头临港经济区打造支撑汕头经济特区高质量发展的重要引擎、东南沿海区域性综合贸易航运中心、产业开放合作的门户窗口;明确湛江临港经济区打造国家战略联动发展的重要支点、面向东盟产业协作的桥头堡、联接内外循环产业发展的新载体。
“五方面重点任务”包括强化港区建设、构建临港特色产业集群、优化营商环境、改革创新、推动产业有序转移。
其中,在港区建设方面,《汕头临港经济区建设总体方案》提出重点推进汕头广澳港区建设,高标准打造一体化国家贸易流通港;《湛江临港经济区建设总体方案》提出重点加快湛江乌石港区开发建设,逐步打造成为对接海南自贸港的大型现代化港区和西部陆海新通道对接东盟地区重要出海口。
在产业发展方面,汕头临港经济区将依托良好的海洋资源优势和特色产业基础,重点发展临港制造业集群和现代临港服务业集群,着力打造出口导向型产业集聚高地;湛江临港经济区将发挥本地资源和宝钢、中科炼化、巴斯夫等重大项目优势,推进与东盟产业分工协作,着力打造面向东盟市场、服务中国企业的出口加工和服务配套基地。
南方日报记者 邵一弘 黄应来
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