11月3日，“南海I号”船体保护项目启动活动在广东海上丝绸之路博物馆举行，“南海Ⅰ号”事业重心转入全面保护、研究阐释、活化利用、展览展示、学术交流新阶段。据悉，根据国家文物局批复同意方案，在完成当前“南海I号”长期支护建设后，明年将拆除陪伴船体十多年的沉箱，让公众更近距离，从更佳角度一睹“南海I号”的真容。

活动现场，“南海I号”保护发掘指挥部总指挥，广东省文物局局长龙家有首先通报了“南海I号”在历时十年内的考古发掘成果和经验，并就做好保护阶段工作提出了新的要求。

“南海I号”船体保护工作现场。活动主办方供图

随后，考古队向广东海丝馆移交了船体。项目施工方代表广州打捞局副局长邝镜明表示，作为船体总体保护项目中负责船体长期支护工程的承建单位，广州打捞局将组建“南海Ⅰ号”沉船船体长期支护建设工程项目经理部，做好船体的长期支护工作，确保“南海I号”的船体得到有效的保护。

据了解，海洋出水木质沉船保护是一个世界性的难题，“南海I号”沉船即将进入船体及出水文物的长期保护、研究与修复过程，处于承上启下的关键阶段，船体以及出水文物病害还未根除，在未来几年里，要努力完成船体硫铁化合物和可溶盐的有效脱除、填充加固、脱水定型及复原安装等工作，并继续开展各类出水文物的深度清理、完全脱盐和保护修复工作，才能最终实现“南海I号”船体和出水文物的长久、安全保存。

“南海I号”船体总体保护工作的牵头单位国家文物局考古研究中心（以下简称“考古中心”）副主任王大民表示，考古中心会同广东省考古研究院、广东海上丝绸之路博物馆等单位共同编制了《南海I号沉船及出水文物保护规划》，明确了南海I号沉船及出水文物保护工作的指导思想、技术路线。未来几年的保护工作，将要完成四大核心任务：一是将现有支撑体逐步替换升级为稳定性支撑结构，满足安全及工作的全方位需要；二是搭建整体喷淋系统装置，对船体进行清洗脱盐；三是完成船体填充加固及脱水定型；四是对船体进行修复复原。对于船载出水文物，按不同材质分类，完成清理、脱盐、修复、稳定保存等保护工作。

阳江市委常委、副市长孙波表示，当前，国家和省印发的一系列文件都提出支持“南海I号”打造世界级考古品牌，把广东海丝馆作为创建中国特色世界一流博物馆的重点培育对象。阳江市委市政府将一如既往支持“南海I号”事业发展，联合广东省文化和旅游厅，积极谋划推动广东海丝馆与省水遗中心的一体化布展工作，利用好中国水下考古活化利用研究院、海洋文化遗产考古保护实验室等开放合作平台，坚持“互学互鉴、合作共赢”，创造性转化创新性发展，共同打造以“南海I号”为核心的海上丝绸之路文化产业带，海丝文化深度体验区。（朴馨语）

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