广汕高铁自今年7月10日启动联调联试。联调联试期间，广州至汕尾间共开行各类试验列车1916列，检测总里程达7.88万公里，综合检测列车试验最高时速达385公里。郭鑫 摄

人民网广州8月30日电 （宁玉瑛）据中国铁路广州局集团有限公司消息，8月29日，G55302次高铁列车从广州新塘站缓缓开出，一路向东，50分钟后到达汕尾站。这是甬广高铁广州至汕尾段（以下简称“广汕高铁”）开出的首趟试运行列车，标志着广汕高铁进入列车运行试验阶段，全线开通运营进入倒计时。

据悉，广汕高铁西起广州新塘站，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾4个市区，东至汕尾站。线路全长202公里，设计时速350公里，共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站，其中，新塘站和汕尾站为既有车站，其他6座车站为新建车站。

试运行期间，动车组列车将空载运行，对线路各设备系统和整体系统进行可用性、安全性和可靠性测试、评价，并对列车运行图技术参数、运营作业人员实作、故障模拟和应急演练等情况进行检验，为线路开通运营提供科学依据和安全保障。

据介绍，广汕高铁是广东省重点工程，连通京广、广深、杭深、京港等铁路干线。广汕高铁开通运营后，广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内。广汕高铁将为粤东革命老区融入粤港澳大湾区增添一条快速客运大通道，将助推粤东地区人流物流加速流动。

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