近日，廣東多地出現持續性高溫天氣。高溫給重大工程建設帶來嚴峻“烤”驗，但連續晴天也為工程推進創造了有利條件。獅子洋通道、廣肇改擴建項目等省內多個重大項目搶抓晴天施工期，巧用智能化、精細化等“涼”招，確保項目建設有序推進。

目前，廣東省交通集團所屬獅子洋通道主橋主塔建設高度已突破160米，錨碇錨杆安裝、引橋預制梁架設有序推進。

智能化設備的運用，讓高溫崗位“退熱”，也為生產作業提質增效。在獅子洋通道智慧梁場，焊花閃爍，一根根切割整齊的鋼筋擺放在一側，將沿著履帶被送往下道工序。在系統設定好程序和參數，焊接機器人就能根據點位自動傳送撥料和焊接組拼，日均生產4片梁，自動焊接操作工隻需要在操作台前，就能完成多道工序作業。採用自動化生產線以后，工作效率進一步提高。

高溫條件下，混凝土容易產生溫度裂縫。按規范要求，混凝土澆筑入模溫度不得大於28攝氏度。獅子洋通道在錨碇處密布冷卻水管和測溫傳感器，通過智能溫控系統，能實現實時監測和自動調節通水溫度，確保施工質量。

在廣肇高速改擴建項目，項目實行“早晚干、中午歇”的彈性工時制，科學調整上下班時間，將作業時間拆分為早晚兩段，延長午休時間，避開高溫影響。針對必須在正午進行的應急作業，廣肇高速改擴建項目配備降溫頸帶、風扇帽等裝備，並要求每20分鐘輪換崗位，確保張弛有度。

從智能設備為高溫崗位“退熱”，到全方位防暑措施為施工人員“降溫”，省內重大工程正以科學應對之策，在高溫“烤”驗中保障安全與質量，向著建設目標穩步邁進。

南方日報記者 李赫 袁佩如

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