今年汛期已至，廣大市民十分關心“茂名市中心城區防洪排澇能力是否有提升”“各大水浸點是否有改善”“施工道路何時才能恢復通車”。在茂名市城區排澇通道改造工程（一期）項目部和茂名市中心城區（北組團）城市內澇治理（一期）項目部，兩個項目部負責人介紹：“目前，城區工程箱涵管網累計完成總進度94%，已完工的路段在最近一次暴雨中已體現出明顯的治理成效……” 眾所周知，要解決城市街道“水浸”問題，不僅要治理內澇，還要加強排澇能力，隻有雙管齊下才能徹底解決困擾市民多年的“水浸街”難題。因此，茂名將中心城區防洪排澇工程分為城區排澇通道改造工程（一期）和中心城區（北組團）城市內澇治理項目（一期）。兩項工程自去年啟動以來，施工方加緊作業，中心城區十多個施工點位全面推進，全力構建“源頭減排、管網排放、蓄排並舉、超標應急”的城市排水防澇工程體系。

排澇主動脈升級增效

排澇通道改造是內澇治理的基礎工程，通過完善主干排水系統為局部治理提供支撐。茂名市城區排澇通道改造工程（一期）項目建設地點位於茂名市中心城區，項目建設的目標是結合實際因地制宜解決茂名市城區低埒河、礦西河、3號湖、黃竹溝等片區洪澇問題，提高區域內澇防治水平，滿足30年一遇排澇需求。 “項目圍繞中心城區排澇河道、緩沖湖、道路排水管網，通過增大排澇斷面、增設排澇泵閘、改擴建排澇泵站、清淤疏浚等措施完善排澇主通道，以滿足城區排澇需求。”項目部負責人介紹，項目建設內容涵蓋了低埒河治理、三號湖排澇通道、茂名大道至人民廣場地下泄洪渠治理、黃竹溝治理、礦西河北斗星內澇點、南香河治理等6大子項目。23個小子項工程涉及“三湖、四河、五路”排水改造。

在項目新建改造的6座泵站中，位於新湖公園西側的3號湖泵站已於4月25日完成改造並投入試運行，排水流量從18.9立方米/秒提升至60立方米/秒，效率提升超3倍。同時，泵站還採用“自排+強排”雙模式，有效解決中心城區排澇難題。

此外，箱涵的設計則採用了“擴容+分流”，對比以往直徑1.2米的舊管道，新建方形箱涵最大截面積達14平方米，契合了相應區域的排水流量需求。

目前，整個排澇通道改造工程已進入施工沖刺階段，排澇能力大幅提升，民生效益逐步顯現。

內澇痛點治理顯成效

內澇治理是根據市中心城區的實際情況，聚焦在“點”上解決問題。茂名市中心城區（北組團）城市內澇治理項目（一期）以城市內澇點整治和消除為基礎，統籌排水管渠設施、雨水行泄通道構建、源頭減排設施建設等，解決局部內澇點積水問題。 該項目建設內容涵蓋官渡一路排水改造工程、文明北路易澇點治理工程、官山二路和三路行泄通道建設工程、低埒河河道引流工程、高山鐵路橋底易澇點治理工程、彭村電排站引水渠襯砌工程和小東江兩側閘口改造工程。

其中，安裝箱涵涉及的路段包括人民中路、官山二路、官山三路、官山四路、官渡一路、站北二路、站北一路和茂化快線輔路，箱涵總長3830米﹔雨污水管道改造路段為文明北路（雨水）、官山一路（污水）和官山二路（污水），管道總長1430米。

據內澇治理（一期）項目部負責人介紹，盡管項目尚未全部完工，但建成的排水設施已經在發揮作用。在5月降雨實測中，官山二路和三路、官渡一路等已貫通路段無明顯積水現象，茂名石化活動中心等舊易澇點未出現水淹，內澇治理工程成效初顯。

加快施工緩解出行壓力

當前，茂名市中心城區防洪排澇工程各路段施工仍在有序推進。城區排澇通道改造工程（一期）和中心城區（北組團）城市內澇治理項目（一期）的項目負責人均表示，將加快推進城南路、金城路等主要道路的管涵及路面恢復施工，盡快完成排水管道安裝並恢復交通﹔加速推進雙山一路至五路十字路口箱涵施工貫通，恢復交通﹔加快礦西河箱涵施工，完成礦西河、黃竹溝泵閘設備安裝﹔推動文明北路、站北一路主要道路管涵及路面恢復施工。

據了解，目前雙山五路、雙山四路、人民中路、官渡一路、官山二路等路段已恢復正常通行。雙山一路、二路和城南路等除路口位置外市政主干道正在收尾施工，屆時將全面還路於民，有效緩解市民出行壓力。

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