綠道是以自然要素為依托和構成基礎，串聯城鄉游憩、休閑等綠色開敞空間，兼具綠色出行、生物多樣性保護等功能的線性廊道開放空間。根據空間跨度與連接功能區域不同，綠道可分為區域級綠道、市（縣）級綠道和社區級綠道3個等級。綠道為市民提供了親近自然的綠色開放空間，已成為重要的生態基礎設施。而且，綠道最大的優勢就是把分散的綠色空間、文化資源等要素串聯整合，有利於激活並釋放資源多重價值，成為城市活力空間。綠道載體是“道”，重點是“綠”，品質在服務，具體規劃建設中，應考慮以下3個方面：

首先，在哪建。綠道線路選擇應優先利用現狀水系邊緣、林地邊緣及現有慢行系統等作為依托，串聯公園綠地、山體、河湖、文化遺產和其他城市公共空間。各地應結合城市更新，加強城市綠道建設，為市民游憩健身、綠色出行等提供便利，讓市民共享生態文明建設成果。

其次，建什麼。綠道由綠道游徑系統、綠道綠化和綠道設施組成，綠道游徑系統分為步行道、自行車道、步行騎行綜合道等，綠道設施包括游憩健身設施、科普教育設施、安全保障設施、標識設施等。各地在綠道建設中應尊重生態基底，減少對原生環境的干擾。同時，注重完善綠道服務設施，合理配套戶外健身場地和服務設施，加強與居住社區、公共交通等便捷接駁，提升綠道服務功能。

再次，怎麼管。要加強綠道綠化環境和綠道設施的養護維護與管理，確保環境干淨整潔、植物長勢良好、設施正常使用。同時，也要加強綠道秩序管理。例如，步行道、騎行道、步行騎行綜合道等要分別提出具體通行要求，確保綠道使用安全。

一條好的綠道，不僅是風景道、生態道、幸福道，更是發展道，具有復合多元功能。目前，北京三山五園綠道、上海蘇州河綠道、杭州大運河綠道、福州“福道”、廈門山海健康步道、武漢東湖綠道等，都因地制宜，彰顯出自身特色。

綠道串起美好生活，讓人們望得見山、看得見水，能身臨其境徜徉於自然環境中，越來越受到群眾青睞。

（作者為中國城市規劃設計研究院副總工程師、風景院院長，本報記者丁怡婷採訪整理）

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