工作人員將鋼軌轉移到拖車上。鄧勁鬆 攝

據黃圃港碼頭消息，近日，隨著裝載有614件，共計602.52噸香港地鐵鋼鐵路軌的“中航269”號船舶緩緩駛離黃圃港碼頭（中山市黃圃鎮），標志著大灣區多式聯運項目的正式啟動。

據了解，該項目物資為香港地鐵軌道維護與建設用鋼軌，貨物從四川省攀枝花市出發，通過鐵路運輸至南沙港鐵路黃圃站，再經拖車運抵黃圃港，在黃圃港堆存及進一步的再加工后，經中山港海關辦理完結出口手續，由駁船散裝出口至香港。全程用時最快僅需3天。

黃圃港碼頭相關負責人表示，大灣區多式聯運項目的實施，大大縮短了大灣區內物資運輸的時間和成本，提升貨物運輸效率，為廣大客戶貨物進出口提供了更加便捷、高效的綜合物流服務新渠道。同時，該項目也為內陸省份出口建筑材料至境外開辟了新的通道。

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