大圖：潮汕環線高速京灶大橋效果圖。小圖：潮汕環線高速三期工程現場施工一片火熱。受訪者供圖

　　近日，廣東省重點項目廣東交通集團所屬潮汕環線高速京灶大橋項目整體用地獲自然資源部批復。目前，項目依法取得施工許可，已全面開工建設，成為2022年全省率先實現全面開工的新建高速公路項目之一。

　　潮汕環線高速京灶大橋項目總長約3.11公裡，起於汕頭市潮陽區關埠鎮溪西歐村，連接潮汕環線高速公路潮汕聯絡線，並採用主線上跨方式與已建成通車的潮惠高速公路相交。作為項目全線的控制性工程，京灶大橋全長約1793米，主橋為雙塔雙索面半漂浮體系鋼-砼組合梁斜拉橋，跨越榕江南河的主跨長350米，高度約為126米的南北兩個主塔分別位於汕頭市和揭陽市境內，總投資超21億元，建設工期為48個月。

　　京灶大橋項目負責人莫石秀告訴記者，該控制性工程具有“一大三高”的難點，具體表現為大橋橋位淤泥覆蓋層較厚，地質情況復雜，施工技術難度大﹔省高速公路建設標准、管理要求高﹔水上、大型設備高空及航空管制區施工安全風險高﹔跨越潮汕地區重要河流榕江環水保要求高。

　　目前，項目部鋼筋加工場、混凝土拌和站等臨建工程已修建完成，施工單位科學組織施工，400多名施工人員在樁基礎、軟基處理、梁場生產、橋梁下部結構等主要作業面同步推進。經過參建多方努力，大橋兩個主墩共52根樁基即將全部施工完成，為兌現總工期打下堅實基礎。

　　項目建成通車后，將有效解決兩岸數十萬群眾交流往來的交通需求，同時，為沿線關埠鎮等地農產品運輸提供便捷通道，對加快推進汕潮揭三市同城化發展，實現經濟互補，加速建設粵港澳大灣區輻射延伸區，促進區域協同發展具有重要作用。（記者/吳利婷 通訊員/何選妹）

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