7月14日，廣州黃埔至南沙高速公路項目環境影響評價報告文件編制服務開始招標，標志著該項目的前期准備工作在加速推進。招標公告中透露，黃埔至南沙高速公路工程主線起於黃埔區黃埔東路與石化路交叉口南側，沿石化路向南布設，下穿珠江水域、沙魚洲后，線路沿珠江西岸布設，經番禺區東側、南沙區，於雞谷山路處連接獅子洋通道。

　　2022年2月，廣州市發展和改革委員會在官網正式公布廣州市2022年重點項目計劃，黃埔至南沙高速公路被列入前期工作項目。本次招標公報中透露，黃埔至南沙高速公路工程化龍支線起於黃埔區開發大道與東江大道交叉口東側，順接東江大道，從東往西下穿黃埔新港、珠江之后沿金山大道往西布設，至南大干線匯入項目主線。項目路線全長約36.611公裡，全線採用高標准雙向六車道建設，項目總投資約為389億元，最終以行業主管部門批復為准。

　　黃埔至南沙高速公路連接的獅子洋通道項目進入國家層面《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，獅子洋通道項目（廣州段）總投資超240億元，路線全長34.915公裡，採用雙向八車道技術標准，路基寬度41.5米﹔獅子洋通道下層桂閣大道段規劃為城市主干路，道路紅線寬度為43米，路基段雙向6車道，橋梁段雙向6車道預留人行道，設計行車速度60公裡/小時，路線總長15.705公裡，桂閣大道基本位於高速公路橋下，按共建方式建設。（記者杜娟）

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