記者1月5日從深圳市生態環境局獲悉，深圳市探索汽修噴涂“共性車間”新模式，採用高效廢氣治理技術，從源頭上減少污染物排放，有效解決汽車噴漆環節污染環境問題。目前，全市已建成10家汽修噴涂“共性車間”，形成了可復制、可推廣的經驗。

　　汽車噴漆工藝產生的揮發性有機物是霧霾、臭氧等大氣污染的“元凶”之一，維修環節也存在諸多環境污染隱患，廢氣擾民導致鄰避效應突出，行業散亂經營的現狀更是加劇監管難度。2019年，深圳市率先推出汽修行業噴涂工藝“共性車間”建設技術指引，首個“共性車間”在寶安區新橋街道正式挂牌營業。截至目前，全市已建成10家汽修噴涂“共性車間”，形成了可復制、可推廣的治污新模式。

　　據悉，汽修噴涂“共性車間”是指依托汽車維修保養業務，有一定規模能夠覆蓋周邊區域范圍，承接周邊機動車維修單位噴漆涂裝維修業務（主要是原散亂維修企業業務），符合相應國家標准和行業標准規定，原則上全面採用綠色環保原輔材料，且採取高效廢氣治理技術的機動車噴漆涂裝維修場所。

　　汽修噴涂“共性車間”全面開展涂料的水性改造和使用，從源頭上減少揮發性有機物排放。同時嚴格落實鈑金車間粉塵和噴漆車間廢氣治理，油漆調配、涂覆等涉揮發性有機物污染的工序均在有廢氣收集治理設施的密閉空間內進行。

　　市生態環境局相關負責人表示，“共性車間”切實解決了廢氣信訪投訴集中、中小汽修企業本身經營規模小且分布散亂等難題，實現了經濟效益和環境效益雙贏。（記者 竇延文）

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