12月17日，2021年第四季度廣東省重大項目集中開工活動舉行，備受關注的粵東城際鐵路項目正式動工，其中汕頭至潮汕機場段率先啟動建設，助推汕潮揭都市圈建設步入“快車道”。

　　打基礎、補短板、利長遠，廣東把重大項目建設作為擴大有效投資的重要抓手，今年以來全省集中開工重大項目4578個、總投資4.5萬億元，為經濟社會穩定健康發展提供了有力支撐。

　　粵東“1小時交通圈”加速形成

　　建設粵東城際鐵路，是省委、省政府深化構建“一核一帶一區”區域發展格局、推動粵東地區一體化發展的重要舉措，對實現汕潮揭中心城市“半小時通勤圈”和粵東地區“1小時交通圈”具有重要意義。

　　據悉，粵東城際鐵路項目包括汕頭至潮汕機場段、潮汕機場至揭陽南站段、潮汕機場至潮州東站段、潮州東站至汕頭段、揭陽南站至揭陽站段，形成“一環一射”總體布局，主要採用高架和地下線路敷設形式，線路總長140公裡，總投資521億元，全線設30座車站，將區域內主要經濟據點、人口密集區和交通樞紐“串珠成鏈”，實現汕潮揭三市中心城區之間，三市中心城區與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場等交通樞紐之間半小時通達。

　　為提高運行效率，項目採用“小編組、高頻次、公交化”的運輸組織模式，站台候車、即停即走，減少旅客候車時間。同時，項目採用非座席制的票制，推動項目與城市公共交通實現“一卡通”，採用大站停和站站停相結合的開行方式，開行環線車、城市中心點對點等多種列車交路，更好滿足多種客流需求。

　　汕頭市委書記溫湛濱表示，粵東城際鐵路將為汕頭加快建設省域副中心城市，打造活力特區、和美僑鄉、粵東明珠注入強勁動力，汕頭將全力打造有利於項目建設的優質環境，全方位、全過程靠前服務、抓好落實，凝神聚力推動重大項目建設跑出“加速度”。

　　全年4578個重大項目開工

　　今天的大項目，就是未來的大發展。

　　隨著第四季度全省重大項目集中開工活動舉行，廣東持續吹響重大項目建設“沖鋒號”，包括粵東城際鐵路項目等全省1023個項目啟動建設，總投資約12640億元。

　　其中省重點項目70個、總投資6600億元，包括基礎設施項目43個，涵蓋廣佛環線、深惠城際等交通項目，中廣核陽江帆石海上風電場等能源項目，潮汕大橋、惠州市鵝城大橋等城市建設工程﹔產業項目14個，既有高端動力與儲能鋰離子電池、新一代電子信息等工業項目，也有冷鏈物流、電子商務、海洋食品等服務業和農業項目﹔此外，還有香港城市大學（東莞）、鬆山湖未來學校等13個民生項目。

　　日前召開的中央經濟工作會議指出，各地區各部門要擔負起穩定宏觀經濟的責任，積極推出有利於經濟穩定的政策，適度超前開展基礎設施投資。

　　為充分發揮重大項目拉動即期投資、帶動長遠發展的綜合效用，省委、省政府將今年確定為重大項目集中開工年，每季度舉辦集中開工活動、召開省重大工程建設項目總指揮部會議進行協調推進，各地、各部門紛紛採取各項有力措施，大力提升項目謀劃、審批服務、要素保障能力，推動重大項目建設取得積極進展。今年以來，廣東已組織開展了4次集中開工活動，推動4578個重大項目開工建設，總投資4.5萬億元，不斷夯實經濟高質量發展基礎。

　　記者 李鳳祥 吳哲

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