据广东交通集团消息，3月26日，世界最大跨径双层悬索桥——狮子洋大桥实现东、西主塔封顶，转入上部结构施工阶段。

广东交通集团狮子洋通道项目供图

狮子洋通道全长35公里，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥及陆域引线工程组成，横跨珠江口“A”字形顶端的咽喉要道，连接广州南沙区和东莞沙田、虎门两镇，是粤港澳大湾区发展的又一重要落子。

基于周边城市经济发达程度高、航道密集和过江通道线位资源稀缺等因素的综合考虑，狮子洋通道选择建设主跨2180米的悬索桥“一跨过江”，并采用上下双层16车道的设计方案，既契合绿色集约发展理念，又能前瞻布局远期增长需求。