3月31日，深圳企业华鹏飞公司首列满载智能电子产品的自有TIR（国际公路运输系统）货车启程，开赴哈萨克斯坦阿拉木图。这是粤港澳大湾区首次采用本地企业自有TIR车辆开展跨境货运，标志着大湾区与中亚地区互联互通迈上新台阶。

TIR系统作为联合国《国际公路运输公约》框架下的国际通关系统，具有一次申报、一证到底、一车直达的便利机制。TIR可使深圳到阿拉木图的公路运输减少至6天，为铁路的1/2；价格比铁路稍贵，但仅为空运的1/4。

如前往欧洲，TIR在时效和成本间取得了最佳平衡：相对于空运，TIR速度稍慢，但价格仅为其1/4；相对于海运45天与铁路30天的用时，TIR用时15天且价格能做到接近铁路运输。

深圳海关负责人介绍，TIR模式通过对运输车辆的“信任通关”，进一步畅通高水平对外开放的物流新通道。深圳海关通过“7×24小时预约通关”“智能验放”等创新举措，可实现TIR货物2小时内快速通关。

深圳市交通运输局表示，TIR这种“安全、高效、门到门”的运输模式，将与中欧班列、海运、空运形成互补，有助于深圳补齐“陆海空铁”国际立体物流网络中的公路货运一环，构建起大湾区“陆海空铁”立体物流网络，有效提升区域物流供应链辐射能力。

此次运输的承运商华鹏飞股份有限公司董事长张京豫表示，作为大湾区首家拥有自有TIR车辆的企业，依托智能化物流管理系统和覆盖“一带一路”共建国家和地区的运输网络，公司未来将重点推进TIR运输与跨境电商、高端制造等产业深度融合，携手大湾区合作伙伴助力“中国智造”高效出海。

南方日报记者 戴晓晓

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