3月19日，重达100吨的智能悬臂造桥机（以下简称“智慧造桥机”）在深江铁路与中山市横四线公路交叉路口成功完成拆卸并精准下放落地。这一节点的实现，为未来智能建造技术在高铁建设中的规模化应用奠定实践基础。

智慧造桥机是一种新型的造桥技术，本次应用在深江铁路11标的135米连续梁施工上。施工过程中，来自中国铁建大桥局的项目团队通过8项专利技术创新，实现施工效率提升20%、材料损耗降低15%。相比传统工艺，智慧造桥机的模块化方案使关键线路工期缩短60天，整体稳定性提高30%。

目前深江铁路全线使用智慧造桥机的工点共有23个，中山段正是首个应用并完成拆卸的工点。深江铁路11标段下部结构已完成85%，预计今年底实现深江铁路项目跨磨刀门水道主桥钢梁合龙。

南方日报记者 伍杰 孙开才 李宁娜

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