据中国中铁总承包分公司（中铁广州投资公司）消息，12月26日，由广州地铁集团负责建设，中国中铁牵头施工的广河高铁白云机场T3至江村西段（以下简称“广河高铁机场段”）工程正式开工。

开工活动现场。中国中铁总承包分公司（中铁广州投资公司）供图

据介绍，广河高铁机场段工程是规划广河高铁的重要组成部分，工程投资估算总额83.87亿元，设计时速160公里每小时（局部限速），建设总工期60个月。项目位于广州市白云区，线路起自广州白云机场东端三期规划红线，止于江村西线路所，全长15.669千米，其中白云机场西端三期规划红线至江村西线路所线路长度为12.559千米，预留工程（白云机场三期规划红线内）中广河高铁线路长度为3.11千米。全线设白云机场站1座、线路所2座。

项目周边环境复杂、地质条件差，桥隧占比大，施工难度大、风险高，主要体现“三多、三严、三难”的特点，即上跨或临近既有营业线工点多、线路临近或下穿高压和超高压电力线路多、拆迁房屋数量多；大直径盾构下穿重要建（构）筑物沉降控制严、大直径超深桩基垂直度控制严、大吨位T构桥梁转体控制严；超高压电力走廊线下施工难、岩溶区大直径桩基施工难、岩溶区大直径盾构长距离掘进难。为此，广州地铁集团积极组织各参建单位精心筹划，不断做深做细前期研究及设计工作，全方位多举措保障工程建设安全。

项目相关负责人表示，广河高铁白云机场T3至江村西段工程充分响应广州“十四五”规划纲要要求，助力广州打造“枢纽之城”，是推动落实广州白云机场“引领粤港澳世界级机场群建设、支撑民航强国战略的国际航空枢纽”功能定位的重要举措。建成后，将推动广州白云机场迅速融入高铁干线网络，实现机场30分钟直达中心城区、1小时通达大湾区、3小时覆盖相邻省会。（朴馨语）

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