人民网广州4月27日电 （周睿）4月27日，广州召开2023 年“五一”假期文旅和市场保障工作新闻发布会，广州市交通运输局副局长张孜在会上介绍，预测今年“五一”假期探亲访友、旅游观光、商贸往来需求叠加，出行人员集中流动特征明显，广州地区铁路、公路、民航、水路四种运输方式，旅客到发量约为589.5万人次，同比2022年大幅增长。

张孜透露，预计白云机场、广州南站和部分地铁站点客流量较大，广州南站夜间疏运面临较大压力。白云机场、广州南站日均到发旅客分别为18.1万人次、70.1万人次。发送高峰会在4月29日出现，到达高峰在5月3日出现。

从高快速路方面来看，自驾出行增多，车流保持高位运行。“五一”假期，全市高快速路网车流总量将超过1210万车次，同比增长20%以上。出城方面，高峰集中在假期前一日（4月28日）16-24时、以及首日（4月29日）9-18时；假期第三、第四日（5月1、2日）将迎来进出城双向高峰。以上高峰时段，机场高速（三元里-蚌湖立交段）等20个路段、广佛高速沙贝服务区等7个服务区车流量较大。返程方面，高峰集中在5月3日15-23时，北三环（机场北立交-杨荷立交）等瓶颈路段行车会比较缓慢。

从市内交通运行来看，部分时段中心区路网拥堵程度可能加重。受多种因素影响，4月28日，市内交通晚高峰拥堵指数或较平常周五上升15%以上。预计车流高峰将提前约2小时，也就是在4月28日15时前后出现，其中17-19时中心城区路网拥堵程度可能加重。

为了保障市民朋友安全有序出行，张孜表示，广州市交通运输部门采取了多方面的措施。

地铁方面，针对假期线网日客运量可能接近历史峰值的严峻形势，除了增加上线列车，4月28日、5月1日地铁线网会延长运营服务1小时；5月3日地铁一、二、三、五、七号线延长服务1小时。同时，为了服务高铁广州南站夜间返程旅客出行，5月2日、3日地铁广州南站（二、七、二十二号线）在上述基础上再延长运营服务至次日凌晨2点，期间开行大站快车。

公交方面，结合广州南站高铁夜间抵达情况，动态延长南站10条公交线路的服务时间，延长至末班列车抵达后的20分钟。开行从南站到市区和佛山等方向6条定制公交线路，为市民提供多样化的出行选择。

出租车方面，每天安排300-500台出租车运力，保障广州南站、白云机场等枢纽深夜疏运。鉴于今年广州南站返程客流较去年会有大幅增长，广州地铁在确保安全检修前提下，在5月2日、3日返程高峰，在以往节日高峰延长线路服务时间1小时的基础上，努力延长广州南站有关线路营运时间至凌晨2点。但地铁停运后，夜间疏运仍存在较大压力。同时，也加强了公交、出租车等方式的现场调度。

“但地铁停运后，夜间疏运仍存在较大压力。同时，我们也加强了公交、出租车等方式的现场调度，建议市民朋友们提前规划行程，优选抵达时段和换乘方式。”张孜说。

此外，在优化服务保障方面，张孜表示，各大枢纽站场将采取线上售票、线下增设服务窗口等措施，方便乘客购票。对老人、小孩等需要帮助的旅客，实施有针对性的照顾和关怀措施。假期期间，除必要的应急性养护工程，和必须连续作业施工的工程之外，原则上不安排对交通出行有明显影响的占道施工作业。在全市高快速路，提前设置了139个车辆救援驻勤点，配置311辆救援车辆，做好应急救援准备。

“据气象部门预测，‘五一’假期天气以阴天和多云为主，期间或有降雨。鉴于今年广州地区客流量较去年有大幅增长。”张孜提醒，有出行计划的市民朋友们密切留意天气和交通状况，尽量避开枢纽站场的客流高峰和道路的拥堵时段，避峰错峰出行。

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