人民网“领导留言板”截图。

　　人民网佛山5月26日电 （李申）近期，有网友在人民网“领导留言板”反映，广东省佛山市南海区桂丹路金沙桥限高架位置“基本上每个月都有重大交通事故发生”。南海区交通运输局回复称，已做了完善的交通安全设施，并提前做好充分提醒，并将在该路段开展车辆超速电子抓拍系统建设，让超速车辆有所警醒，提前减速，尽量避免该路段货车通行时发生交通事故。

　　“一些外地司机不熟路况，分分钟中招，这样会造成多少悲惨家庭。”上述网友希望相关单位认真想办法，解决桂丹路金沙桥交通事故多发问题。

　　5月25日，佛山市南海区交通运输局通过人民网“领导留言板”回复称，桂丹路金沙大桥旧桥于1994年建成通车。桥梁定期检查中，金沙旧桥被评定为三类桥，有中等缺陷。根据《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）要求，应对该桥采取相应措施禁止超载、超速车辆通行。南海区公路养护部门对该桥安装2.6米限高架，对所有超高2.6米货车实行禁行，超限货车可以按照现场交通安全标志指引由金沙大桥新桥通行。

　　该局称，为确保通行安全，公路养护部门在限高架前方2公里、1公里、500米处按照规范要求设置相应的限高提示标志、标牌等交通安全设施，在限高架前500米处设置减速线，在限高架前200米处设置减速带，在限高架前100米处设有活动式2.6米限高提示杆，并在限高架上方设置6个爆闪灯，提醒过往超高货车减速行驶，提前选择车道向金沙大桥新桥通行。

　　“南海区公路养护部门在金沙旧桥限高架前已做了完善的交通安全设施，并提前做好充分提醒。”针对事故多发的问题，佛山市南海区交通运输局表示，佛山一环改为收费高速公路后，该路段车辆通行更加繁忙，日通行车辆23万次，夜间货车增多，司机夜间行车易疲劳驾驶，精神不够集中，事故发生在凌晨2点至7点时间段居多，夜间疲劳驾驶是超高货车碰撞限高架的主要原因。

　　佛山市南海区交通运输局表示，下一步，公路养护部门将并加强该路段的日常检查、巡查，做好道路日常养护工作，确保标志、标牌等交通安全设施完整，保障道路畅通。积极协调交警部门在该路段开展车辆超速电子抓拍系统建设，让超速车辆有所警醒，提前减速，尽量避免该路段货车通行时发生交通事故。

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