广州地铁部分列车实现30路高清监控实时传输

2017年12月29日18:34  来源:人民网-广东频道
 

  

广州地铁部分列车实现30路高清监控实时传输。胡苇杭 摄

  人民网广州12月29日电(胡苇杭)全车装有30个监控摄像头,所有监控画面实时传输,画质最高可达4K超高清……12月28日,广州地铁四条新线路同步开通,其中的14号线知识城支线列车通过应用高速宽带无线移动通信系统(EUHT),实现了全车30路高清视频监控画面的即时传输。

  在知识城支线运行控制中心的大屏幕上,30个监控画面整齐排列,显示着地铁车厢、驾驶室、车头与车尾的实时情况,画质清晰无卡顿。随着工作人员的操作,不时有视频被单独放大查看。

  这30个画面,来自于车上安装的30个高清摄像头。在14号线知识城支线列车的车厢内,装有24个高清摄像头;在两端的司机室各装有3个高清摄像头。这些摄像头通过调整角度,调节亮度,实现了全车监控无死角:无论车内光线、人流情况如何,监控视频都可以清晰即时地传送到地铁控制中心和公安值班室。

地铁列车上安装的高清摄像头。胡苇杭 摄

  “在时速120公里的地铁列车上,实现30路高清视频监控信息的实时传输不是一件容易的事。”EUHT系统的研发公司——广东新岸线公司的技术部经理黄鹏表示,地铁车厢高清视频监控一直是全球地铁运营的难题,车地无线通信系统很难在列车高速移动情况下,提供高可靠、低时延的大带宽通信。因此,以往的地铁列车监控画面清晰度不高,只能有部分画面传回地面监控中心。

  黄鹏介绍,知识城支线采用的EUHT系统,相当于在地铁车厢和地面之间拉了一条看不见的光纤,将车厢高清视频监控连续不断地向地面传输,成功解决了高速移动情况下的大容量数据传输难题,其各项关键技术指标已经达到5G技术中高可靠、低时延的指标要求,传输画面最高可达4K分辨率。

  “我们正与广州地铁洽谈,力争在多条线路上应用该系统。”新岸线公司总经理陈锋华介绍,EUHT系统将应用在明年开通的地铁14、21号线上。同时,对旧有地铁线路的加装改造也正在商谈之中。此外,双方正积极研究,将继续发掘EUHT技术能力,利用其大带宽特性,开展地铁乘客无线高速上网等业务。

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