人民网

东莞:缺司机跨镇公交难开新线

2015年04月15日09:31    来源:南方日报     手机看新闻

  • 打印
  • 网摘
  • 纠错
  • 商城
  • 分享到QQ空间
  • 分享
  • 推荐
  • 字号

  因为考证难、待遇不高,还有计生考核等原因,东莞巴士今年司机缺口达1500人。记者从东莞巴士方面获悉,负责跨镇公交改革的东莞巴士公司成立以来,司机招聘工作一直在紧锣密鼓中进行,根据计划,东莞巴士至今年底计划招聘2200人,但目前招聘到位的司机仅有700人左右。

  司机难招或因入职门槛高

  “根据计划,我们到今年底需要招聘2200名司机”,东莞巴士一位负责人告诉记者,今年东莞巴士还有1500名的司机人员缺口,现在他们也在多渠道招人,争取让缺口缩小。“如果招不到司机,跨镇公交的新线路开通日程就会受到影响”,记者了解到,每条新线路的开通需要的司机都至少要20名,如果司机缺口大,跨镇公交线路开通则只能放缓。

  当前东莞巴士给广大司机开出的福利待遇还算优越:五险一金,还有住房补贴,基本工资税后能达4500元。但即便如此,人员难招的尴尬仍无法避免。

  司机难招难在哪里?东莞市交通局相关负责人14日回应,公交司机用工不足是近年来影响东莞市部分公交线路正常运营的重要因素,该情况在珠三角各市均不同程度存在。“据我们分析,造成公交司机用工不足的原因主要是公交司机职业劳动强度大、工资待遇相对较低,对新进人群吸引力不足。”东莞市交通局相关负责人告诉记者,据企业反映,职业吸引力不足导致的公交司机群体年龄断层情况日趋明显。

  记者了解到,目前考取A1牌照的难度较以往大,而且周期长,在缺乏职业吸引力的前提下,市民对考取A1牌照并从事公交司机职业的意愿较低,客观上加大了招聘的难度。

  办证难加剧招聘难度

  根据要求,公交车司机需要持有A牌执照,且对身体健康方面也有一定的要求。而在东莞巴士的招聘过程中,却并非拿到了A牌驾照,体检能过关的司机就能成功应聘入职。

  “计生证明是必需的,还得通过考试”,东莞巴士一位负责人指出,东莞巴士属于事业单位旗下企业,对于计生方面也是有要求的,这一点难倒了很多外地来的应聘者。

  在实际操作中,公司还聘请了专业的教练作为实操考试顾问,给入职司机进行实操考试打分。而在这样的入职考试中,司机通过率也只有70%左右。

  将落实政策补齐用工缺口

  东莞有不少公交公司,能否通过内部调整弥补小巴公司的人员不足?多名接受采访公交司机表示,他们已经习惯了一条线路,以及相应公司的管理方式,如果待遇没有增长,就不太愿意再调动。”东莞巴士相关负责人也告诉记者,从其他公交公司挖人,难度比较大。

  此外,东莞户籍居民,从事公交司机职业,也将获得一定补贴。目前交通部门正推进该条款的落实。(郭杨阳)

(责编:尤舒婧、甘霖)

手机读报,精彩随身,移动用户发送到RMRB到10658000,订阅人民日报手机报。
  • 热门资讯
  • 图说中国
  • 热点推荐
  • 环球博览