人民网

有人建设没人管 广州农村路灯被指“睁眼瞎”

2014年12月30日14:17    来源:广州日报     手机看新闻

  • 打印
  • 网摘
  • 纠错
  • 商城
  • 分享到QQ空间
  • 分享
  • 推荐
  • 字号

记者走访的一条乡道,除了来往车灯,几乎一片黑暗。

政协委员调查

10亿元农村路灯工程

部分地区亮灯率仅5成

文/图 广州日报记者王鹤

通讯员穗协宣、刘巍巍

农村路灯建设是广州2011年十大民生工程之一,广州市曾投资10亿元建设12万盏路灯。来自农业界的广州市政协委员们经过实地走访和问卷调查发现,农村路灯出现管装不管养的问题,个别镇农村路灯亮灯率仅55%。近日,记者深入白云区和从化调查发现,有灯无光、电池被盗无人维修的情况时有发生。

记者调查:从化路灯被盗一年无人管

近日,记者调查白云区、从化等地发现,部分乡道整条道路没有亮灯,有些地区路灯电池被盗长达一年也无人维修。

前日晚上,记者从白云区帽峰山前往太和镇和人和镇。帽峰山下的和库路是连接华南快速和广从路的乡间小道,车流量不小,每分钟就有七八辆车通过,路上每隔20米就有一盏路灯。但可惜的是,长达1.5公里的和库路却黑乎乎的没有一盏路灯亮着。这批路灯是属于连接电源的路灯,一些路灯柱子已经明显歪斜,但并没有人进行维修。

随后,记者经过太营路开上通往大沥村的114乡道,太营路和114乡道都是黑乎乎的一片,如果路上没有车辆,行人只能摸黑前行。与太营路和114乡道垂直的广从公路则灯火通明。

“太阳能路灯好是好,一旦被偷就没人管了”,从化太平镇西湖村的梁先生说。西湖村2011年装上了太阳能路灯,可惜去年位于村口靠近大路的5盏灯电池相继被盗。现场有些路灯电线都被挖了出来。路灯电池被盗以后,一直没人来维修,至今已经一年多了。

从化吕田、良口和温泉3个镇,处于流溪河水源保护区域内,这里安装的1.2万盏太阳能路灯,如果电池维护不到位,将是广州市水源保护地的1.2万个潜在的污染源。

农村路灯

五大难题

1

故障率较高

农村路灯电线被老鼠、蚂蚁等损坏的情况不少,太阳能路灯容易受到雷击损坏,阴雨天气也会导致电池充电不足而出现故障。

2

管理维护难

目前实际上承担管护任务的一般都是各镇的市政所。各镇市政所的专业路灯管理人员较少,往往只有几个人,却要负责几百平方公里内的农村路灯。

3

维修成本高

组成一盏太阳能LED路灯的系统中,蓄电池及其他的控制元器件寿命(3年)、太阳能帆板的使用寿命(5年)都明显低于LED灯泡的寿命(8年),导致要实现其中一项的最长使用寿命(8年),整个系统的配件必然会产生比较高的维护成本。

4

电池频被盗

农村地区的太阳能LED路灯数量多、距离远、涉及面广,自然村地段偏僻,路灯电池简易埋于地面下,极易被不法分子偷盗。目前,电池被盗是导致路灯不亮的主要原因之一。

5

环境污染隐患大

太阳能LED照明系统中最短寿命的蓄电池的环保是当前存在的重大问题。蓄电池埋于地下,如果发生破损,电池盒里面的铅、酸等重金属和化学物质泄漏会严重污染土壤,对道路周边的果园、耕地、山地和水源破坏较大。

整改措施:

4成不亮路灯原因是被盗

区镇需落实维护经费专款专用

今年市两会期间,市政协农业界委员据实地走访和问卷调查情况对广州农村公路沿线路灯建设工程进行调研。委员们发现,2011年安装路灯的小楼、正果、派潭、鳌头等镇,可正常亮灯、未发生故障的路灯占安装路灯总数的比例平均值仅为55%。可根据市城建委的提案答复显示,乡镇路灯完成建设和移交后,广州北部四区乡镇路灯总体运行情况良好,据统计,四区平均亮灯率接近90%。

市城建委在提案答复中表示,项目竣工验收后,城建委正式将建成路灯移交给当地镇(街)负责维护管理,乡镇路灯即全面进入正常使用维护管养阶段。

市城建委承认,个别区、镇(街)思想上不重视维管问题。据统计,乡镇路灯共约5200多套灯具(电池)及11公里电缆被盗、被损,约占不亮灯总数的40%。根据责任分工,被盗被损路灯应由属地镇(街)负责维修,但有些镇(街)因缺乏专业队伍和经费以致无法及时维护管养,导致亮灯率低。

市城建委在办理提案时提出了整改措施。市城建委要求各区(县级市)要落实管养制度。区一级要建立“区建设局统筹监督——镇(街)承担维管责任主体——村负责设施保护和巡查”的三级维管机制。要求各区(县级市)每年将维护管养经费纳入区、镇(街)政府财政预算,专款专用。目前,各区(县级市)已基本落实维管经费。同时,各镇(街)作为具体承担属地乡镇路灯维护管养的责任单位,要明确专责工作部门和人员,组建专业维护管养队伍。

(责编:刘卫东、甘霖)

手机读报,精彩随身,移动用户发送到RMRB到10658000,订阅人民日报手机报。
  • 热门资讯
  • 图说中国
  • 热点推荐
  • 环球博览