五嶺連綿，湞江奔涌。

長征的腳步，曾踏過粵北的山崗。1934年秋，中央紅軍轉戰南雄、仁化、樂昌等地21天，實現“粵北突圍”。而今，硝煙早已遠去，長征精神卻深深扎根嶺南大地。

地處粵湘桂三地交界的清遠連州，是紅軍長征重要途經地。“當年，群眾冒生命危險為紅軍當向導、送情報、救護傷員。”斗轉星移，軍民同心的故事代代流傳，刻印在村民心裡。

紅色，鐫刻著廣東厚重的歷史底色，也映照出新時代廣東勇奪一個個“開門紅”的奮進姿態。從老區鄉村到智造車間，再到港珠澳大橋，一場新時代的長征正在南粵大地上鋪展。

老區又“上新”

走進韶關市仁化縣城口鎮，紅軍長征粵北紀念館內火槍、“紅軍碗”等文物靜靜陳列，訴說著在粵北大地有過的那段光輝歷程。

銅鼓嶺紅軍烈士紀念園的“天下人”雕塑。人民網記者 王雅蝶攝

不遠處，銅鼓嶺烈士紀念園，“天下人”雕塑佇立於此。一名負傷的小紅軍在彌留之際被鄉親們問及籍貫，隻留下三個字：“天下人”。這些無名戰士，以血肉之軀奔赴心中信仰。

距離紀念園約十余公裡的“紅軍街”，曾是紅軍過境廣東露宿之地。革命舊址與新業態相融共生，紅色記憶邂逅人間煙火。

“買咖啡，送奶茶！”勝利咖啡店裡，返鄉創業的店主劉女士忙得不亦樂乎。新上的桂花烏龍冷萃口感顏值俱佳，引得不少游人打卡。研學學生、外地游客常常在這裡打聽“紅軍街”歷史，她便在工作間隙分享紅色故事。

走出“紅軍街”，驅車一小時便抵達新白村，漫山金砂茶鋪展成無邊綠毯。

很難想象，數年前這裡還面臨鄉村“空心化”的困境。老支書李余清感慨：“早些年，村集體經濟收入一年才9萬元出頭，年終每戶分紅就35元，想修條路、辦場活動都捉襟見肘。”

金砂茶園，農戶採茶忙。受訪者供圖

“要轉變觀念，把短板變成‘潛力板’。” 2022年，立足當地丹霞地貌得天獨厚的水土條件，廣東金砂茶園有限公司從野生茶樹選育出擁有新品種保護權的金砂茶，攥緊產業發展“芯片”。

“紅軍長征都是‘闖’出來的。要想發展好茶產業，我們也得有那股勁！村裡計劃三年內將示范園擴至千畝規模，辦好茶葉加工廠。”現任支書李日湘說。

茶產業、紅色研學客流持續為鄉村帶來人氣，村集體經濟躍升至40余萬元。荒山坡變身“聚寶盆”，老區鄉村完成一場產業上的“粵北突圍”。

仁化縣翠綠竹林。仁化縣委宣傳部供圖

漫山翠竹同樣走出一條攻堅克難的突圍之路。過去，滿山毛竹大多只能燒火、搭腳手架，價值微薄。

仁化縣奧達膠合板有限公司以科技破局，實現以竹代木、以竹代塑、以竹代鋼的技術跨越。總經理潘金閃道出發展密碼：“做竹產業，守老路子早垮了。科技，是翠竹變‘黃金’的底氣。”

如今，萬畝竹林培育基地落地，兼顧山林撫育與林下種養。全新竹基新材料智能制造產線即將投產，向著高端建材市場發起沖擊，讓山林生態資源持續轉化為實實在在的富民收益。

自2022年“百千萬工程”實施以來，廣東省城鄉區域協調發展取得顯著變化，縣域特色產業不斷壯大，57個縣（市）GDP增速連續多年快於全省平均水平。

車間勇“自立”

步入珠海格力金灣領航級智能工廠，一派科技感十足的生產圖景扑面而來。

如果說老區鄉村振興靠實干盤活生態資源，工廠車間裡則依靠一線勞動者潛心鑽研，攻克智能制造的道道難關。

格力金灣智能制造基地，機械臂開展自動化作業。人民網 楊健楠攝

480米長的總裝線上，黃色機械臂靈活起落，復刻老師傅的操作巧勁，輕柔完成空調外機套箱。AGV小車沿著軌道無聲穿梭，大屏實時跳動全鏈條生產數據。

傳統產線需要七十多人值守，現在僅需二十余名技術人員即可監控維護，大批一線工人轉型為設備保全、工藝攻堅的技能工匠。

周雲山正是產業工人轉型突圍的典型代表。從普通裝配工人成長為珠海市特級工匠，他曾在伺服調試工作中屢次碰壁，經過反復試錯最終破解難題。“遇到瓶頸別鑽牛角尖，先停下來拆解問題，把大難題拆成一個個小問題逐步解決。”

立足實戰積累，周雲山帶隊自主攻關空調外機高頻焊接、外觀件自動裝配設備，擺脫外來裝備依賴，實現裝備定制自研，既壓縮生產維保成本，也淬煉本土技能人才。

近年來，格力打通晉升通道，聯動高校搭建自主工業互聯網平台，成立技能學校，讓各年齡階段的人才與智能制造雙向奔赴。

廣汽集團系統安全實驗室。受訪者供圖

自力更生的攻堅之路，廣泛融入到汽車產業、現代農業等領域。

廣汽集團系統安全實驗室中，科研人員在虛擬場景注入各類車輛故障，把過去依靠經驗判斷的安全標准，化作數千次仿真驗証得出的精准參數，為智能汽車筑牢安全防線。

粵港澳現代農業示范園玻璃溫室內，熊蜂授粉、水肥滴灌有序進行。依托自主研發G-Lab系統，溫室實現溫光水氣肥24小時實時智能管控，採用“以虫治虫”生物防治模式，果蔬當日採摘直供港澳，整套智能溫室技術還走出國門落地海外多個大型項目。

在梅州珠科現代設施農業產業基地，曾經從事旅游安保工作的饒曉璐轉型成為溫室生產班長。從現代農業“小白”到帶領二十多人管護果蔬的產業工人，她將鄉親們的“老經驗”和農業基地的“新標准”有效結合，在家門口實現增收致富，成為廣東推動城鄉融合發展的鮮活注腳之一。

大橋融灣“心”

港珠澳大橋，來自香港的車輛入境前往廣東。人民網記者 王雅蝶攝

伶仃洋上，“澳車北上”“港車北上”“粵車南下”政策相繼實施，港珠澳大橋車流不息，這裡不僅是跨境出行的“黃金通道”，更是見証粵港澳大灣區融合發展的“活力窗口”。

賡續奮進力量，激蕩大灣區融合浪潮。“一小時生活圈”打破地域壁壘，粵港澳創業者、大學生深入交融，同心開拓發展新局。

扎根珠海金灣25年的港商陳俊堅，主營醫療衛生鍵盤制造，是“港車北上”首批申請人。他坦言，便捷的雙城生活不僅給了他滿滿的獲得感，更見証了祖國日新月異的變化。

“上午在香港對接海外客戶，再花90分鐘車程直達珠海車間，當天就能敲定樣品改良方案。”“港車北上”后，只要廠區工作收尾，他傍晚就能自駕回港吃飯團聚。

高效跨境通勤進一步穩固陳俊堅公司產品的市場份額。“更重要的是，我也借此平衡了家庭和事業。”他笑著說。

從事新能源汽車服務的港商貝天裕也深有感觸。常年奔走珠海金灣、斗門，打破了他對珠西配套薄弱的刻板印象。自駕路上，沿途新能源產業園、公共充電站、汽車維保門店等隨處可見。“在廣東可配齊全套汽車零配件，完善的產業鏈吸引著香港同行深度合作。港珠澳大橋，越開越順暢。”

政策紅利不止惠及個體。

廣東落實央地共建粵港澳大灣區國際科技創新中心部署，省財政科研經費跨境撥付至港澳累計超過6.5億元，科研用物資“白名單+正面清單”跨境高效流動試點不斷取得新進展，橫琴、前海、南沙、河套四大合作平台加快建設，“深圳—香港—廣州”創新集群蟬聯全球第一。

“鐵馬金聲強軍路·同心同行新征程”粵港澳青年國防教育音樂會現場。受訪者供圖

紅色火種亦在青年一代接續傳遞。紀念紅軍長征勝利90周年之際，粵港澳青年9月20日相聚廣州，共赴國防教育音樂會，唱響同心同行。澳門學生劉海琦感慨：“歌聲與心聲交融。這場音樂會讓我更加驕傲自己是個中國人，我會將這裡的所見所聞帶回去，講給更多的同學聽。”

回望銅鼓嶺，一聲“天下人”道盡信念如磐。今天，“紅軍街”的綿長煙火、跨海大橋的滾滾車流、青年眼中的熾熱情懷，共同匯成新時代長征路上堅實的足跡，向著更遠征程前行。

（張玉珂 涂勝 李娜 王捷 張永生 李昊洋 王雅蝶 李舜 楊健楠 李國華）

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