文遠知行在迪拜的Robotaxi GXR車隊。廣州日報記者 周偉力攝

根據廣州市交通運輸局數據，截至今年3月，廣州已開放測試道路涉及8個行政區及廣州空港經濟區，累計開放1364條測試道路，單向裡程2641.575公裡。

截至目前，文遠知行自動駕駛產品在12個國家、40余座城市落地部署，擁有8國自動駕駛牌照，全球L4車隊規模超3000輛。

7月17日，2026世界人工智能大會暨人工智能全球治理高級別會議在上海開幕。主論壇上，國家發展改革委會同有關部門發布《中國智·惠世界（2026）》案例集。文遠知行自動駕駛出海阿聯酋項目入選十大人工智能技術與產品國際合作案例，成為唯一入選的自動駕駛企業。

自2024年起，國家發展改革委已連續三年發布《中國智·惠世界》案例集，遴選具有實際成效和示范意義的AI國際合作項目。今年入選的十大案例覆蓋更廣泛地區和“AI+”合作場景。

記者了解到，文遠知行Robotaxi已在阿布扎比和迪拜實現純無人商業運營，當地用戶通過Uber平台可呼叫服務。

文遠知行方面表示，過去一年，該公司在阿聯酋的運營已進入加速階段。2025年10月，文遠知行進入哈伊馬角啟動試運營﹔2025年11月，獲得美國以外全球首張城市級L4自動駕駛商業化牌照，在阿布扎比啟動中東首個純無人Robotaxi運營服務，服務范圍覆蓋阿布扎比約70%的核心區域。2025年12月，在迪拜上線公開運營﹔2026年2月，開啟純無人商業運營。迪拜和阿布扎比分別計劃到2030年和2040年將自動駕駛出行佔比提升至25%。

今年初，廣東省印發《廣東省人工智能賦能交通運輸高質量發展若干政策措施》，該措施明確提出：到2026年、2027年，率先突破一批重點領域應用場景。其中包括“以黃金內灣六市（廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、中山）為試點，推動跨市測試道路互聯互通和測試結果及牌照互認，並逐步向其他城市拓展”“推動廣州和深圳建設國家智能網聯汽車‘車路雲一體化’應用試點城市”等重磅利好信號。

作為國家智能網聯汽車示范區和“車路雲一體化”試點城市，廣州擁有國內領先的產業、政策、道路、法治、配套等綜合優勢，為落地場景的企業提供全鏈條支撐。

廣州正加速推進從“測試驗証”向“規模運營”的跨越。除文遠知行，廣州還擁有另外一家自動駕駛企業小馬智行。截至目前，小馬智行在沙特利雅得、新加坡已開啟Robotaxi公眾運營，並進入西班牙馬德裡、瑞士蘇黎世等城市，形成覆蓋技術適配、監管准入和商業運營的全球化能力。

廣州日報記者 周偉力