7月7日傍晚，陽江三山島海上風電柔直輸電工程（下稱“三山島工程”）海上換流站從江蘇南通振華碼頭起錨開航，預計5至7天后到達陽江海域。三山島工程是全國首個海陸一體柔性直流輸電工程，海上換流站是其核心樞紐。換流站的發運，標志著陸地建造階段的結構施工、設備安裝、系統調試全部完成，工程轉入海上運輸和安裝的關鍵階段。

三山島工程海上換流站電壓等級±500千伏、輸送容量200萬千瓦，是目前世界電壓等級最高、輸送容量最大的海上柔性直流換流站，集成換流核心設備、電氣系統及輔助設施。三山島工程採用陸上直流樞紐的海陸一體直流送出模式，滿足大規模海上風電開發傳輸需求，將有效解決海上風電遠距離、大規模集中送出的技術難題。

該海上換流站是一座7層鋼結構平台，長85.5米，寬82.5米，高43米，高度約15層樓，單層面積接近一個標准足球場，總重約2.5萬噸，相當於50多列完整高鐵列車的重量。針對海上高鹽、高濕、多台風的氣候條件，工程採用防腐技術和抗震抗台風一體化設計，可抵御17級台風，具備抵御8級地震的能力。

三山島工程換流平台離岸近百公裡，海纜輸送距離達115公裡，是目前國內離岸距離最遠、輸電距離最長的海上風電直流輸電工程。海上換流站承擔的就是將來自陽江海域的200萬千瓦海上風電，沿著115公裡的海底直流電纜和180公裡陸上直流架空線直送大灣區負荷中心。將多端遠海風電統一匯集后，依托一條陸上大容量共享直流架空線路直送負荷中心的“共享走廊”輸送模式，實現了工程投資優化和送出通道集約化利用。

三山島工程海上部分主要包括海上換流站、輔助平台和直流海纜。海上換流站像陸地上的變電站一樣，承擔著電能匯集、轉換、送出的功能。“三山島工程，把南方電網的主網架的觸角第一次伸向了深遠海，海上換流站正式成為南方電網主網架的一個組成部分，納入主網架管理。”南方電網廣東電網公司基建部總經理羅濤說。