6月15—16日，“廣貨行天下·廣州優品進東盟”活動在新加坡舉行，超20家廣州優質企業攜300余款“廣州優品”集中亮相，標志著廣州“1+40”東盟拓市行動體系正式拉開帷幕。活動現場還將發布《廣州優品東盟推薦名錄（2026年）》，並同步啟動“PRO MARKET走全球”品牌行動。

廣州與新加坡的直線距離約2700公裡，從廣州白雲機場起飛，約4小時即可抵達新加坡樟宜機場。今年截至6月1日，經廣州白雲機場口岸入出境的東盟國家人員總數約121.7萬人次，同比增長34%。隨著中國與馬來西亞、新加坡、泰國等國互免簽証政策落地，朝發夕至正成為日常。

經貿紐帶從傳統“廣貨出海”向深度產業鏈融合迭代。20世紀八九十年代，廣州商人帶著服裝、家電走進泰國、馬來西亞、印尼的批發市場﹔進入21世紀，中國—東盟自貿區建成，關稅逐步歸零，雙邊貿易駛入快車道。

2025年，廣州與東盟11國進出口貿易規模突破2000億元人民幣，同比增長約28%。今年前4月，廣州對東盟外貿進出口653.1億元，其中4月單月進出口178.4億元，同比增長7.3%。第139屆廣交會上，廣州交易團面向東盟意向成交金額達3.11億美元，較上屆提升23.3%。

貿易結構實現質的提升。在南沙港碼頭，廣州造新能源汽車搭乘滾裝船發往新加坡、泰國等地。貿易品類從服裝、家電等傳統輕工產品，拓展至新能源汽車、鋰電池、光伏產品等外貿“新三樣”，雙邊貿易結構持續優化。廣汽、小鵬汽車、華凌制冷、萬力輪胎、華星光電等企業加快布局東盟市場，出口規模穩步攀升。

放眼東盟，這片區域正躍升為全球增長最快的消費市場與產業承接地，RCEP全面生效，進一步將地緣毗鄰優勢轉化為制度紅利。

以新加坡活動為起點，廣州后續還將在越南、印尼、馬來西亞、泰國、菲律賓、柬埔寨等東盟國家，陸續開展40余場精准經貿對接活動，力求場場有亮點、全年見實效。

商緣相通、地緣相近、人緣相親，廣州與東盟的合作故事綿延千年、歷久彌新，未來合作空間十分廣闊。

南方日報記者  黃舒旻  劉珊