“轟隆，轟隆……”6月8日上午，陽江水資源配置工程（一期）項目陽江線施工現場機器轟鳴、車輛穿梭。細雨中，一台重型旋挖樁機矗立場地中央，高達十余米的鑽杆筆直挺立。旋挖樁機啟動后，動力頭帶動鑽杆鑽頭精准鑽入地下成孔。

“12號頂管是整個陽江線的‘硬骨頭’，需要穿越紗帽嶺山包，面臨地質條件復雜、雨季施工等挑戰。”中交四航局項目經理王昭軍介紹，目前正在進行12號頂管雙向出發井樁基施工，預計8月中旬完成基坑開挖及主體結構施工，為后期頂管頂進施工奠定基礎，也是核心安全前置工序。

在位於陽春市崗美鎮的施工現場可以看到，在打樁機周圍，兩台挖掘機正在快速平整土地，各項工序銜接緊密、高效推進。12號頂管雙向出發井開挖深度約17米，屬於深基坑高風險作業。施工點位於紗帽嶺坡面下方，前期換填土方約2000立方米，增強土層承載力。邊坡沿線設置了噴錨支護，並安裝了防護欄，確保施工安全。

“12號頂管為長距離穿山頂管，全長1304米，直徑2.2米，分840米+464米兩次、雙向頂進。”王昭軍表示，管道須穿越砂質粘土、強風化砂岩、碎裂岩、蓄水層等，施工難度較大。項目部將結合現場地質條件，不斷優化施工方案，保障頂管作業平穩推進。

陽江水資源配置工程（一期）項目設計輸水線路全長約57.7公裡，分為陽春線和陽江線兩部分。其中，陽江線總長53.81公裡，起點為大河水庫取水口，線路沿南方布置，通過隧道、頂管、埋管等設施輸水，交水至陽江市第二水廠，為陽江市區等地提供生產和生活用水。